Saab 900 Turbo 16 Aero vs Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1
Direkter Vergleich
| Leistung | 175 PS | 155 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 273 Nm | 230 Nm |
| 0–100 km/h | 8 s | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 210 km/h |
| Leergewicht | 1290 kg | 1280 kg |
| Hubraum | 1985 cm³ | 1995 cm³ |
| Baujahr | 1984 | 1985 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1910 €/Jahr | 1930 €/Jahr |
| CO₂ | 168 g/km | 169 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8 s | 8.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 29.83 s | 33.46 s |
| 100–200 km/h | 20.67 s | 23.19 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 15.98 s | 16.63 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 148 km/h | 142 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Saab 900 Turbo 16 Aero: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Saab 900 Turbo 16 Aero
- Wertentwicklung Saab 900 Turbo 16 Aero
- Kfz-Steuer Saab 900 Turbo 16 Aero
- Unterhaltskosten Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1
- Wertentwicklung Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1
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Haeufige Fragen
Was kostet der Saab 900 Turbo 16 Aero im Vergleich zum Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Saab 900 Turbo 16 Aero ~5.202,73 EUR, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 ~5.014,73 EUR. Differenz 188 EUR - der Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Saab 900 Turbo 16 Aero oder Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1?
0-100 km/h: Saab 900 Turbo 16 Aero in 8.00 s, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 in 8.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 220 vs 210 km/h. Saab 900 Turbo 16 Aero spurtet schneller, Saab 900 Turbo 16 Aero erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Saab 900 Turbo 16 Aero oder Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Saab 900 Turbo 16 Aero -300 EUR, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 -110 EUR. Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.