Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 vs Lancia Delta HF Turbo Mk1
Direkter Vergleich
| Leistung | 155 PS | 140 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 230 Nm | 191 Nm |
| 0–100 km/h | 8.5 s | 8.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 1280 kg | 1080 kg |
| Hubraum | 1995 cm³ | 1585 cm³ |
| Baujahr | 1985 | 1986 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1930 €/Jahr | 1700 €/Jahr |
| CO₂ | 169 g/km | 149 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.5 s | 8.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 33.46 s | 31.28 s |
| 100–200 km/h | 23.19 s | 21.68 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.63 s | 16.27 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 142 km/h | 145 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Lancia Delta HF Turbo Mk1: Mainstream · Benzin · 6.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1
- Wertentwicklung Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1
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Haeufige Fragen
Was kostet der Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 im Vergleich zum Lancia Delta HF Turbo Mk1 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 ~5.014,73 EUR, Lancia Delta HF Turbo Mk1 ~4.564,73 EUR. Differenz 450 EUR - der Lancia Delta HF Turbo Mk1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 oder Lancia Delta HF Turbo Mk1?
0-100 km/h: Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 in 8.50 s, Lancia Delta HF Turbo Mk1 in 8.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 210 vs 200 km/h. Lancia Delta HF Turbo Mk1 spurtet schneller, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 oder Lancia Delta HF Turbo Mk1?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 -110 EUR, Lancia Delta HF Turbo Mk1 +90 EUR. Lancia Delta HF Turbo Mk1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.