Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4 vs Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1
Direkter Vergleich
| Leistung | 160 PS | 155 PS |
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| Drehmoment | 193 Nm | 230 Nm |
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| 0–100 km/h | 8.3 s | 8.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 210 km/h |
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| Leergewicht | 940 kg | 1280 kg |
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| Hubraum | 1905 cm³ | 1995 cm³ |
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| Baujahr | 1987 | 1985 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1830 €/Jahr | 1930 €/Jahr |
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| CO₂ | 161 g/km | 169 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.3 s | 8.5 s |
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| 0–200 km/h | 23.81 s | 33.46 s |
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| 100–200 km/h | 16.5 s | 23.19 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 14.85 s | 16.63 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 159 km/h | 142 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4: Mainstream · Benzin · 7.9 L/100 km ·
Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
| 2.575 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
2.697 EUR |
| 191,73 EUR |
Kfz-Steuer |
191,73 EUR |
| 1.180 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
671 EUR |
| 671 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
677 EUR |
| 648 EUR |
Verschleiss 4.3 vs 4.5 ct/km |
668 EUR |
| −300 € |
Wertentwicklung Alter 39 J. vs 41 J. |
−110 € |
| 5.565,73 € |
Gesamt pro Jahr |
5.014,73 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4 im Vergleich zum Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4 ~5.565,73 EUR, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 ~5.014,73 EUR. Differenz 551 EUR - der Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4 oder Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1?
0-100 km/h: Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4 in 8.30 s, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 in 8.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 210 vs 210 km/h. Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4 spurtet schneller, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4 oder Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Peugeot 309 GTI 16V 1.9 XU9J4 -300 EUR, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 -110 EUR. Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.