Saab 900 Turbo 16 Aero vs Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine
Direkter Vergleich
| Leistung | 175 PS | 200 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 273 Nm | 285 Nm |
| 0–100 km/h | 8 s | 7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 220 km/h |
| Leergewicht | 1290 kg | 910 kg |
| Hubraum | 1985 cm³ | 1775 cm³ |
| Baujahr | 1984 | 1984 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1910 €/Jahr | 1770 €/Jahr |
| CO₂ | 168 g/km | 155 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8 s | 7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 29.83 s | 18.37 s |
| 100–200 km/h | 20.67 s | 12.73 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 15.98 s | 13.57 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 148 km/h | 174 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Saab 900 Turbo 16 Aero: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine: Mainstream · Benzin · 7.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Saab 900 Turbo 16 Aero
- Wertentwicklung Saab 900 Turbo 16 Aero
- Kfz-Steuer Saab 900 Turbo 16 Aero
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- Wertentwicklung Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine
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Haeufige Fragen
Was kostet der Saab 900 Turbo 16 Aero im Vergleich zum Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Saab 900 Turbo 16 Aero ~5.202,73 EUR, Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine ~4.105,73 EUR. Differenz 1.097 EUR - der Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine ist gunstiger.
Wer ist schneller: Saab 900 Turbo 16 Aero oder Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine?
0-100 km/h: Saab 900 Turbo 16 Aero in 8.00 s, Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine in 7.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 220 vs 220 km/h. Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine spurtet schneller, Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Saab 900 Turbo 16 Aero oder Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Saab 900 Turbo 16 Aero -300 EUR, Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine +1.250 EUR. Peugeot 205 T16 1.8 T Midengine schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.