Marktwert-Prognose für den Porsche Cayman GT4 981: von Neupreis (2015) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve mit Sammler-Modifikation.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 0 J. | 113.107 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2016 | 1 J. | 103.032 € | −10.075 € | Stabilisierung |
| 2017 | 2 J. | 97.588 € | −5.444 € | Stabilisierung |
| 2018 | 3 J. | 92.399 € | −5.189 € | Stabilisierung |
| 2019 | 4 J. | 89.593 € | −2.806 € | Stabilisierung |
| 2020 | 5 J. | 88.781 € | −812 € | Übergangs-Phase |
| 2021 | 6 J. | 90.390 € | +1.609 € | Sammler-Phase |
| 2022 | 7 J. | 92.025 € | +1.635 € | Sammler-Phase |
| 2023 | 8 J. | 93.685 € | +1.660 € | Sammler-Phase |
| 2024 | 9 J. | 95.371 € | +1.686 € | Sammler-Phase |
| 2025 | 10 J. | 97.084 € | +1.713 € | Sammler-Phase |
| 2026 ← heute | 11 J. | 98.000 € | +916 € | Sammler-Phase |
| 2027 | 12 J. | 98.817 € | +817 € | Sammler-Phase |
| 2028 | 13 J. | 99.640 € | +823 € | Sammler-Phase |
| 2029 | 14 J. | 100.470 € | +830 € | Sammler-Phase |
| 2030 | 15 J. | 101.894 € | +1.424 € | Sammler-Phase |
| 2031 | 16 J. | 103.440 € | +1.546 € | Sammler-Phase |
| 2032 | 17 J. | 105.008 € | +1.568 € | Sammler-Phase |
| 2033 | 18 J. | 106.601 € | +1.593 € | Sammler-Phase |
| 2034 | 19 J. | 108.218 € | +1.617 € | Sammler-Phase |
| 2035 | 20 J. | 109.859 € | +1.641 € | Sammler-Phase |
| 2036 | 21 J. | 110.664 € | +805 € | Sammler-Phase |
| 2037 | 22 J. | 111.476 € | +812 € | Sammler-Phase |
| 2038 | 23 J. | 112.294 € | +818 € | Sammler-Phase |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel mit Klassiker-Modifikation. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Als Instant-Klassiker greift die Sammler-Kurve aktuell voll — Wertsteigerung typisch 2–3.5 %/Jahr. Bodensatz bei 85 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Porsche Cayman ist ein Sportwagen von Porsche und die Coupé-Ausführung des Roadsters Porsche Boxster, und basiert auf dessen Technik.
Er wurde bisher in drei Generationen gefertigt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0583 AIO sind laut KBA aktuell 708 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein seltenes Fahrzeug.
Prognose Marktwert 2026: ca. 98.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 113.107 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel mit Klassiker-Modifikation.
Prognose 2031: ca. 103.440 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 5.440 EUR (6 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 110.664 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 12.664 EUR.
Der Porsche Cayman GT4 981 zählt bei arcabon zu den Instant-Klassikern. Die Sammler-Phase ist aktiv — der Wert bewegt sich aktuell nach oben. Ob eine Wertanlage sinnvoll ist, hängt aber von Ausstattung, Laufleistung, Zustand und Marktphase ab.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 20–30 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.