Saab 900 Turbo 16 classic vs Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1
Direkter Vergleich
| Leistung | 175 PS | 155 PS |
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| Drehmoment | 273 Nm | 230 Nm |
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| 0–100 km/h | 8 s | 8.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h | 210 km/h |
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| Leergewicht | 1300 kg | 1280 kg |
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| Hubraum | 1985 cm³ | 1995 cm³ |
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| Baujahr | 1984 | 1985 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1910 €/Jahr | 1930 €/Jahr |
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| CO₂ | 168 g/km | 169 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8 s | 8.5 s |
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| 0–200 km/h | 30.06 s | 33.46 s |
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| 100–200 km/h | 20.83 s | 23.19 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 16.03 s | 16.63 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 147 km/h | 142 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Saab 900 Turbo 16 classic: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
| 2.683 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
2.697 EUR |
| 191,73 EUR |
Kfz-Steuer |
191,73 EUR |
| 253 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
671 EUR |
| 960 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
677 EUR |
| 816 EUR |
Verschleiss 5.4 vs 4.5 ct/km |
668 EUR |
| −240 € |
Wertentwicklung Alter 42 J. vs 41 J. |
−110 € |
| 5.143,73 € |
Gesamt pro Jahr |
5.014,73 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
Haeufige Fragen
Was kostet der Saab 900 Turbo 16 classic im Vergleich zum Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Saab 900 Turbo 16 classic ~5.143,73 EUR, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 ~5.014,73 EUR. Differenz 129 EUR - der Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Saab 900 Turbo 16 classic oder Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1?
0-100 km/h: Saab 900 Turbo 16 classic in 8.00 s, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 in 8.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 215 vs 210 km/h. Saab 900 Turbo 16 classic spurtet schneller, Saab 900 Turbo 16 classic erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Saab 900 Turbo 16 classic oder Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Saab 900 Turbo 16 classic -240 EUR, Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 -110 EUR. Fiat Croma 2.0 i.e. Turbo Mk1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.