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Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE vs Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20

Direkter Vergleich
Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE
Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE
Datenblatt →
VS
Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20
Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20
Datenblatt →
Leistung280 PS280 PS
Drehmoment481 Nm363 Nm
0–100 km/h8 s5.5 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h250 km/h
Leergewicht2050 kg1430 kg
Hubraum4996 cm³1994 cm³
Baujahr19971998
Kfz-Steuer (geschätzt)368 €/Jahr147.2 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3460 €/Jahr1940 €/Jahr
CO₂304 g/km170 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h8 s5.5 s
0–200 km/h29.72 s17.22 s
100–200 km/h20.59 s11.93 s
¼ Meile (Zeit)16.01 s10.6 s
¼ Meile (Endspeed)147 km/h223 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE: Upper Mainstream · Benzin · 20.8 L/100 km  ·  Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
6.754 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
2.696 EUR
368 EUR Kfz-Steuer 147,2 EUR
1.648 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
1.648 EUR
1.455 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
1.035 EUR
1.289 EUR Verschleiss
8.6 vs 8.1 ct/km
1.219 EUR
−800 € Wertentwicklung
Alter 29 J. vs 28 J.
−300 €
12.314 € Gesamt
pro Jahr
7.045,2 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Kosten & Daten im Detail

Haeufige Fragen

Was kostet der Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE im Vergleich zum Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE ~12.314 EUR, Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20 ~7.045,2 EUR. Differenz 5.268,8 EUR - der Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE oder Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20?
0-100 km/h: Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE in 8.00 s, Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20 in 5.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 210 vs 250 km/h. Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20 spurtet schneller, Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE oder Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE -800 EUR, Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20 -300 EUR. Subaru Legacy B4 RSK 2.0 EJ20 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.