Audi S4 B5 2.7 Biturbo vs Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE
Direkter Vergleich
| Leistung | 265 PS | 280 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 400 Nm | 481 Nm |
| 0–100 km/h | 5.6 s | 8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 210 km/h |
| Leergewicht | 1650 kg | 2050 kg |
| Hubraum | 2671 cm³ | 4996 cm³ |
| Baujahr | 1997 | 1997 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 198.72 €/Jahr | 368 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2290 €/Jahr | 3460 €/Jahr |
| CO₂ | 201 g/km | 304 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.6 s | 8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 21.01 s | 29.72 s |
| 100–200 km/h | 14.56 s | 20.59 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.33 s | 16.01 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 208 km/h | 147 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi S4 B5 2.7 Biturbo: Premium-Segment · Benzin · 11.1 L/100 km ·
Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE: Upper Mainstream · Benzin · 20.8 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Audi S4 B5 2.7 Biturbo
- Wertentwicklung Audi S4 B5 2.7 Biturbo
- Kfz-Steuer Audi S4 B5 2.7 Biturbo
- Unterhaltskosten Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE
- Wertentwicklung Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE
- Kfz-Steuer Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE
Haeufige Fragen
Was kostet der Audi S4 B5 2.7 Biturbo im Vergleich zum Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi S4 B5 2.7 Biturbo ~7.484,72 EUR, Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE ~12.314 EUR. Differenz 4.829,28 EUR - der Audi S4 B5 2.7 Biturbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi S4 B5 2.7 Biturbo oder Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE?
0-100 km/h: Audi S4 B5 2.7 Biturbo in 5.60 s, Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE in 8.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 210 km/h. Audi S4 B5 2.7 Biturbo spurtet schneller, Audi S4 B5 2.7 Biturbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi S4 B5 2.7 Biturbo oder Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi S4 B5 2.7 Biturbo -130 EUR, Toyota Century GZG50 5.0 V12 1GZ-FE -800 EUR. Audi S4 B5 2.7 Biturbo schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.