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Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro vs Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro

Direkter Vergleich
Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro
Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro
Datenblatt →
VS
Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro
Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro
Datenblatt →
Leistung430 PS525 PS
Drehmoment430 Nm530 Nm
0–100 km/h4.8 s4.1 s
Höchstgeschwindigkeit299 km/h313 km/h
Leergewicht1660 kg1720 kg
Hubraum4163 cm³5204 cm³
Baujahr20112010
Kfz-Steuer (geschätzt)370 €/Jahr480 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3000 €/Jahr3500 €/Jahr
CO₂263 g/km307 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h4.8 s4.1 s
0–200 km/h15.64 s13.19 s
100–200 km/h10.84 s9.14 s
¼ Meile (Zeit)12.49 s12.12 s
¼ Meile (Endspeed)189 km/h195 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro: Exotic-Segment · Benzin · 17.3 L/100 km  ·  Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km
5.628 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
7.035 EUR
370 EUR Kfz-Steuer 480 EUR
2.365 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
2.698 EUR
3.094 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
3.549 EUR
2.728 EUR Verschleiss
18.2 vs 22.8 ct/km
3.416 EUR
+1.247 € Wertentwicklung
Alter 15 J. vs 16 J.
+1.592 €
12.938 € Gesamt
pro Jahr
15.586 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Verwandte Duelle

Kosten & Daten im Detail

Haeufige Fragen

Was kostet der Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro im Vergleich zum Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro ~12.938 EUR, Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro ~15.586 EUR. Differenz 2.648 EUR - der Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro oder Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro in 4.80 s, Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro in 4.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 299 vs 313 km/h. Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro spurtet schneller, Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro oder Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro +1.247 EUR, Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro +1.592 EUR. Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.