YES! Roadster 3.2 GT Turbo vs Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Direkter Vergleich
| Leistung | 400 PS | 400 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 480 Nm | 420 Nm |
| 0–100 km/h | 3.6 s | 4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h | 293 km/h |
| Leergewicht | 1000 kg | 1405 kg |
| Hubraum | 3189 cm³ | 3995 cm³ |
| Baujahr | 2007 | 2020 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 216 €/Jahr | 396 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2440 €/Jahr | 2880 €/Jahr |
| CO₂ | 214 g/km | 253 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.6 s | 4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 9.86 s | 14.16 s |
| 100–200 km/h | 6.83 s | 9.81 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.79 s | 12.42 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 219 km/h | 190 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
YES! Roadster 3.2 GT Turbo: Premium-Segment · Benzin · 13.3 L/100 km ·
Porsche 718 Boxster GTS 4.0: Premium-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten YES! Roadster 3.2 GT Turbo
- Wertentwicklung YES! Roadster 3.2 GT Turbo
- Kfz-Steuer YES! Roadster 3.2 GT Turbo
- Unterhaltskosten Porsche 718 Boxster GTS 4.0
- Wertentwicklung Porsche 718 Boxster GTS 4.0
- Kfz-Steuer Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Haeufige Fragen
Was kostet der YES! Roadster 3.2 GT Turbo im Vergleich zum Porsche 718 Boxster GTS 4.0 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: YES! Roadster 3.2 GT Turbo ~11.296 EUR, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 ~17.481 EUR. Differenz 6.185 EUR - der YES! Roadster 3.2 GT Turbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: YES! Roadster 3.2 GT Turbo oder Porsche 718 Boxster GTS 4.0?
0-100 km/h: YES! Roadster 3.2 GT Turbo in 3.60 s, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 in 4.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 295 vs 293 km/h. YES! Roadster 3.2 GT Turbo spurtet schneller, YES! Roadster 3.2 GT Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: YES! Roadster 3.2 GT Turbo oder Porsche 718 Boxster GTS 4.0?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: YES! Roadster 3.2 GT Turbo -825 EUR, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 -6.240 EUR. YES! Roadster 3.2 GT Turbo schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.