Was kostet der YES! Roadster 3.2 GT Turbo im Jahr? Vollstaendige Rechnung mit Sprit, Steuer, Versicherung, Wartung, Verschleiss und Wertentwicklung.
| Sprit 13.3 L/100 km · 2.16 EUR/L | 4.311 EUR |
|---|---|
| Kfz-Steuer Benzin · 3189 ccm · 214 g/km CO2 | 216 EUR |
| Versicherung SF15-Schätzung ohne Typklasse (kein HSN/TSN in DB) | 2.140 EUR |
| Wartung & Inspektion Oel, Filter, Inspektion · Premium-Segment | 1.838 EUR |
| Verschleiss (Reifen + Bremsen) ca. 13.1 ct/km | 1.966 EUR |
| Wertentwicklung Alter 19 J. · Marktwert ca. 55.000 EUR | -825 EUR |
| Gesamt pro Jahr | 11.296 EUR |
Wenigfahrer sparen Sprit + Verschleiss, tragen aber trotzdem die Fixkosten (Steuer + Versicherung). Vielfahrer zahlen linear mehr fuer Sprit + Reifen.
| km/Jahr | Gesamt | Pro Monat | Pro km |
|---|---|---|---|
| 5.000 Wenigfahrer | 6.334 EUR | 528 EUR | 1,27 EUR |
| 15.000 Durchschnitt | 11.296 EUR | 941 EUR | 0,75 EUR |
| 25.000 Vielfahrer | 16.149 EUR | 1.346 EUR | 0,65 EUR |
| 40.000 Pendler XXL | 22.816 EUR | 1.901 EUR | 0,57 EUR |
Wer sein Auto mit Premium-Sprit fuettert, zahlt bei 13.3 L/100 km deutlich drauf. Rechnung fuer 15.000 km/Jahr:
| Sorte | Preis | Sprit/Jahr | Gesamt/Jahr |
|---|---|---|---|
| E10 / Super | 2.16 EUR/L | 4.311 EUR | 11.296 EUR |
| Super Plus 98 | 2.30 EUR/L | 4.590 EUR | 11.575 EUR |
| 102 Oktan / V-Power | 2.43 EUR/L | 4.849 EUR | 11.834 EUR |
Methodik: Spritpreis aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Bundes-Oe + 8 Cent Alltagsaufschlag). Verbrauch aus CO2-Angabe rueckgerechnet. Wartung und Verschleiss segment-abhaengig (Premium-Segment). Versicherung grob aus Leistung geschaetzt - genauer mit HSN/TSN. Wertentwicklung nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel.
Vollstaendige Jahresrechnung: 11.296 EUR bei 15.000 km/Jahr (~941 EUR/Monat, ~0,75 EUR/km). Enthaelt Sprit (4.311 EUR), Kfz-Steuer (216 EUR), Versicherung (2.140 EUR), Wartung (1.838 EUR), Verschleiss (1.966 EUR) und Wertentwicklung (-825 EUR).
Rechnerisch 13.3 L/100 km (aus dem CO2-Wert zurueckgerechnet). Bei 15.000 km/Jahr und 2.16 EUR/L sind das 4.311 EUR pro Jahr.
Ueberschlag laut ADAC/Verbraucherportalen: 3.500-5.500 EUR im Kleinwagen-/Kompaktbereich, 5.000-9.000 EUR in der Mittel- und Oberklasse, ab 10.000 EUR bei Sportwagen und Klassikern. Der YES! Roadster 3.2 GT Turbo liegt mit ~11.296 EUR/Jahr im Premium-Segment.