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YES! Roadster 3.2 GT Turbo

2007–2010 · Technische Daten, Kfz-Steuer & Typklasse

YES! Roadster 3.2 GT Turbo (2007–2010) – 400 PS, 0–100 in 3.60 s, Vmax 295 km/h. Hier findest du die technischen Daten, eine Schätzung der Kfz-Steuer, die Versicherungs-Typklassen und den CO₂-Wert.

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Technische Daten

Leistung400 PS
Drehmoment480 Nm
0–100 km/h3.60 s
Höchstgeschwindigkeit295 km/h
Hubraum3189 cm³
Zylinder6
AntriebRWD
Getriebemanual
Leergewicht1000 kg
Länge3900 mm
Baujahr2007–2010

Kosten & Einstufung

Kfz-Steuer (geschätzt)~216 €/Jahr
CO₂214 g/km
Sprit (geschätzt, 15.000 km/Jahr)~2440 €/Jahr
Mehr Details: Kfz-Steuer YES! Roadster 3.2 GT · Typklasse & Versicherung · Unterhaltskosten/Jahr

Häufige Fragen

Wie viel Kfz-Steuer kostet der YES! Roadster 3.2 GT Turbo?

Die Kfz-Steuer für den YES! Roadster 3.2 GT Turbo beträgt geschätzt rund 216 € pro Jahr (vereinfachte Schätzung).

Wie viel PS hat der YES! Roadster 3.2 GT Turbo?

Der YES! Roadster 3.2 GT Turbo leistet 400 PS.

Wie schnell beschleunigt der YES! Roadster 3.2 GT Turbo von 0 auf 100 km/h?

Der YES! Roadster 3.2 GT Turbo beschleunigt in 3.60 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Wie schnell ist der YES! Roadster 3.2 GT Turbo?

Die Höchstgeschwindigkeit des YES! Roadster 3.2 GT Turbo beträgt 295 km/h.

Wie hoch ist der CO₂-Ausstoß des YES! Roadster 3.2 GT Turbo?

Der CO₂-Ausstoß des YES! Roadster 3.2 GT Turbo beträgt 214 g/km.

Was kostet der YES! Roadster 3.2 GT Turbo im Unterhalt?

Grobe Schätzung pro Jahr: Kfz-Steuer ca. 216 €, Sprit ca. 2440 € (bei 15.000 km). Dazu kommen Wartung, Reifen und Wertverlust.

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