Was kostet der BMW 5er E39 525i 2.5 Touring im Jahr? Vollstaendige Rechnung mit Sprit, Steuer, Versicherung, Wartung, Verschleiss und Wertentwicklung.
| Sprit 7.8 L/100 km · 2.16 EUR/L | 2.517 EUR |
|---|---|
| Kfz-Steuer Benzin · 2494 ccm · 180 g/km CO2 | 184 EUR |
| Versicherung SF15-Vollkasko · Typklasse KH20/TK22/VK18 · KH-Basis 350 € | 673 EUR |
| Wartung & Inspektion Oel, Filter, Inspektion · Upper Mainstream | 1.044 EUR |
| Verschleiss (Reifen + Bremsen) ca. 6.0 ct/km | 906 EUR |
| Wertentwicklung Alter 26 J. · Marktwert ca. 8.000 EUR · Neupreis geschaetzt ~23.715 EUR | -160 EUR |
| Gesamt pro Jahr | 5.484 EUR |
Wenigfahrer sparen Sprit + Verschleiss, tragen aber trotzdem die Fixkosten (Steuer + Versicherung). Vielfahrer zahlen linear mehr fuer Sprit + Reifen.
| km/Jahr | Gesamt | Pro Monat | Pro km |
|---|---|---|---|
| 5.000 Wenigfahrer | 2.999 EUR | 250 EUR | 0,60 EUR |
| 15.000 Durchschnitt | 5.484 EUR | 457 EUR | 0,37 EUR |
| 25.000 Vielfahrer | 7.947 EUR | 662 EUR | 0,32 EUR |
| 40.000 Pendler XXL | 11.458 EUR | 955 EUR | 0,29 EUR |
Wer sein Auto mit Premium-Sprit fuettert, zahlt bei 7.8 L/100 km deutlich drauf. Rechnung fuer 15.000 km/Jahr:
| Sorte | Preis | Sprit/Jahr | Gesamt/Jahr |
|---|---|---|---|
| E10 / Super | 2.16 EUR/L | 2.517 EUR | 5.484 EUR |
| Super Plus 98 | 2.30 EUR/L | 2.680 EUR | 5.647 EUR |
| 102 Oktan / V-Power | 2.43 EUR/L | 2.832 EUR | 5.799 EUR |
Methodik: Spritpreis aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Bundes-Oe + 8 Cent Alltagsaufschlag). Verbrauch aus CO2-Angabe rueckgerechnet. Wartung und Verschleiss segment-abhaengig (Upper Mainstream). Versicherung aus hinterlegter Typklasse. Wertentwicklung nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel; Neupreis mangels DB-Eintrag geschaetzt.
Die Baureihe E39 ist die vierte Generation der 5er-Reihe von BMW in der oberen Mittelklasse.
Die Limousine der Baureihe E39 wurde im Dezember 1995 als Nachfolger der Baureihe E34 eingeführt. Der als Touring bezeichnete Kombi folgte im März 1997, das Sportmodell M5 im Herbst 1998. Vom E39 wurden insgesamt mehr als 1,48 Millionen Einheiten verkauft, darunter rund 266.000 Touring. Die Limousine wurde bis Mitte 2003 produziert, der Touring lief noch bis Anfang 2004 vom Band. Die Karosserieversionen des E39 wurden sukzessive von den Baureihen E60/E61 abgelöst.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0005 AHZ sind laut KBA aktuell 2.835 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Vollstaendige Jahresrechnung: 5.484 EUR bei 15.000 km/Jahr (~457 EUR/Monat, ~0,37 EUR/km). Enthaelt Sprit (2.517 EUR), Kfz-Steuer (184 EUR), Versicherung (673 EUR), Wartung (1.044 EUR), Verschleiss (906 EUR) und Wertentwicklung (-160 EUR).
Rechnerisch 7.8 L/100 km (aus dem CO2-Wert zurueckgerechnet). Bei 15.000 km/Jahr und 2.16 EUR/L sind das 2.517 EUR pro Jahr.
Typklassen BMW 5er E39 525i 2.5 Touring: KH 20 / TK 22 / VK 18. Grobe Schaetzung 673 EUR/Jahr (mittlere Region, Schadenfreiheitsklasse 15, normale Nutzung). Konkreter Beitrag haengt von Wohnort, Alter, SF-Klasse und Tarif ab.
Ueberschlag laut ADAC/Verbraucherportalen: 3.500-5.500 EUR im Kleinwagen-/Kompaktbereich, 5.000-9.000 EUR in der Mittel- und Oberklasse, ab 10.000 EUR bei Sportwagen und Klassikern. Der BMW 5er E39 525i 2.5 Touring liegt mit ~5.484 EUR/Jahr im Upper Mainstream.