Der Packard Model 180 Custom Super Eight ist alt genug fürs H-Kennzeichen. Was das bringt, was es kostet und wie du es bekommst.
Ja. Der Packard Model 180 Custom Super Eight (Baujahr 1940) ist mindestens 30 Jahre alt und kann als erhaltenswertes Kulturgut ein H-Kennzeichen bekommen — vorausgesetzt, das konkrete Fahrzeug ist in gutem, weitgehend originalem Zustand.
| Mindestalter | 30 Jahre seit Erstzulassung |
|---|---|
| Zustand | original & gepflegt Note 2–3 |
| Gutachten | §23 StVZO TÜV/DEKRA/GTÜ/KÜS |
| Oldtimer-Gutachten §23 | 100–250 € einmalig |
|---|---|
| Hauptuntersuchung §29 | 60–120 € / 2 Jahre |
| Kfz-Steuer (pauschal) | 191,73 € / Jahr |
| Steuer OHNE H (regulär) | 1496 € / Jahr |
Für den Packard Model 180 Custom Super Eight mit H-Kennzeichen lohnt sich ein spezieller Oldtimer-Tarif — meist günstiger als eine normale Kfz-Versicherung.
Kfz-Versicherung vergleichen →Ja, der Packard Model 180 Custom Super Eight ist mindestens 30 Jahre alt und kann mit gutem Originalzustand ein H-Kennzeichen erhalten.
Mit H-Kennzeichen gilt fuer Pkw eine pauschale Kfz-Steuer von 191,73 Euro pro Jahr, statt regulaer rund 1496 Euro.
Ein Oldtimer-Gutachten nach Paragraf 23 StVZO, eine bestandene Hauptuntersuchung und einen guten, originalen Fahrzeugzustand.