Marktwert-Prognose für den Volvo 850 T-5R Estate: von Neupreis (1995) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 0 J. | 30.652 € | ±0 € | Neuwagen |
| 1996 | 1 J. | 30.905 € | +253 € | Neuwagen-Verfall |
| 1997 | 2 J. | 31.062 € | +157 € | Schneller Verfall |
| 1998 | 3 J. | 31.202 € | +140 € | Schneller Verfall |
| 1999 | 4 J. | 31.327 € | +125 € | Schneller Verfall |
| 2000 | 5 J. | 31.438 € | +111 € | Schneller Verfall |
| 2001 | 6 J. | 31.510 € | +72 € | Stabilisierung |
| 2002 | 7 J. | 31.576 € | +66 € | Stabilisierung |
| 2003 | 8 J. | 31.637 € | +61 € | Stabilisierung |
| 2004 | 9 J. | 31.693 € | +56 € | Stabilisierung |
| 2005 | 10 J. | 31.745 € | +52 € | Stabilisierung |
| 2006 | 11 J. | 31.774 € | +29 € | Stabilisierung |
| 2007 | 12 J. | 31.802 € | +28 € | Stabilisierung |
| 2008 | 13 J. | 31.829 € | +27 € | Stabilisierung |
| 2009 | 14 J. | 31.855 € | +26 € | Stabilisierung |
| 2010 | 15 J. | 31.879 € | +24 € | Stabilisierung |
| 2011 | 16 J. | 31.892 € | +13 € | Stabilisierung |
| 2012 | 17 J. | 31.906 € | +14 € | Stabilisierung |
| 2013 | 18 J. | 31.919 € | +13 € | Stabilisierung |
| 2014 | 19 J. | 31.931 € | +12 € | Stabilisierung |
| 2015 | 20 J. | 31.943 € | +12 € | Stabilisierung |
| 2016 | 21 J. | 31.951 € | +8 € | Stabilisierung |
| 2017 | 22 J. | 31.959 € | +8 € | Stabilisierung |
| 2018 | 23 J. | 31.967 € | +8 € | Stabilisierung |
| 2019 | 24 J. | 31.974 € | +7 € | Stabilisierung |
| 2020 | 25 J. | 31.981 € | +7 € | Stabilisierung |
| 2021 | 26 J. | 31.988 € | +7 € | Stabilisierung |
| 2022 | 27 J. | 31.995 € | +7 € | Stabilisierung |
| 2023 | 28 J. | 32.000 € | +5 € | Stabilisierung |
| 2024 | 29 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2025 | 30 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 31 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2027 | 32 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2028 | 33 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2029 | 34 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2030 | 35 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2031 | 36 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2032 | 37 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2033 | 38 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2034 | 39 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 40 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 41 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 42 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 43 J. | 32.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Volvo 850 ist ein Modell der oberen Mittelklasse des schwedischen Automobilherstellers Volvo. Das wirtschaftlich sehr erfolgreiche Modell wurde von Mitte 1991 bis Ende 1996 716.903 mal (Limousine und Kombi zusammen) gebaut und ist der Vorgänger des Volvo S70 und des Volvo V70. Es gilt als robust, langlebig und durch Mechaniker gut instandsetzbar, da viele Teile leichtgängig austauschbar sind.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 32.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 30.652 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 32.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 32.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.