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Lamborghini Gallardo Superleggera — Wertentwicklung

2007-2008

Marktwert-Prognose für den Lamborghini Gallardo Superleggera: von Neupreis (2007) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve mit Sammler-Modifikation.

Aktueller Marktwert (heute) Sammler-Phase aktiv
~ 125.000 €
Neupreis 2007
163.354 € geschätzt
Delta gesamt
−38.354 €
Alter heute
19 Jahre

Wertkurve 2007 – 2038

0 € 51.000 € 101.000 € 152.000 € 203.000 € 2007 2011 2015 2019 2023 2027 2031 2035 2038 HEUTE 125.000 €

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

JahrAlterMarktwertÄnderungPhase
2007 0 J. 163.354 € ±0 € Neuwagen
2008 1 J. 54.608 € −108.746 € Stabilisierung
2009 2 J. -4.175 € −58.783 € Stabilisierung
2010 3 J. -60.188 € −56.013 € Stabilisierung
2011 4 J. -90.478 € −30.290 € Stabilisierung
2012 5 J. -99.232 € −8.754 € Übergangs-Phase
2013 6 J. -81.865 € +17.367 € Sammler-Phase
2014 7 J. -64.224 € +17.641 € Sammler-Phase
2015 8 J. -46.307 € +17.917 € Sammler-Phase
2016 9 J. -28.100 € +18.207 € Sammler-Phase
2017 10 J. -9.609 € +18.491 € Sammler-Phase
2018 11 J. 277 € +9.886 € Sammler-Phase
2019 12 J. 10.246 € +9.969 € Sammler-Phase
2020 13 J. 20.298 € +10.052 € Sammler-Phase
2021 14 J. 30.434 € +10.136 € Sammler-Phase
2022 15 J. 47.809 € +17.375 € Sammler-Phase
2023 16 J. 66.674 € +18.865 € Sammler-Phase
2024 17 J. 85.822 € +19.148 € Sammler-Phase
2025 18 J. 105.270 € +19.448 € Sammler-Phase
2026 ← heute 19 J. 125.000 € +19.730 € Sammler-Phase
2027 20 J. 126.896 € +1.896 € Sammler-Phase
2028 21 J. 127.827 € +931 € Sammler-Phase
2029 22 J. 128.764 € +937 € Sammler-Phase
2030 23 J. 129.708 € +944 € Sammler-Phase
2031 24 J. 130.659 € +951 € Sammler-Phase
2032 25 J. 131.618 € +959 € Sammler-Phase
2033 26 J. 132.583 € +965 € Sammler-Phase
2034 27 J. 133.555 € +972 € Sammler-Phase
2035 28 J. 134.534 € +979 € Sammler-Phase
2036 29 J. 135.521 € +987 € Sammler-Phase
2037 30 J. 136.515 € +994 € Sammler-Phase
2038 31 J. 137.516 € +1.001 € Sammler-Phase

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel mit Klassiker-Modifikation. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Als Instant-Klassiker greift die Sammler-Kurve aktuell voll — Wertsteigerung typisch 2–3.5 %/Jahr. Bodensatz bei 85 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Über den Lamborghini Gallardo

Der Lamborghini Gallardo ist ein Sportwagen von Lamborghini, der von 2003 bis 2013 produziert wurde. Der Name Gallardo (Aussprache: [ɡaʎˈʎardo]) stammt von einer der fünf Kampfstier-Hauptrassen (Namensgeber dieser Rasse war im 18. Jahrhundert der Züchter dieser Kampfstiere, Francisco Gallardo). Bei den 368-kW-Versionen hat der Gallardo in der Motorhaube Lufteinlässe, die bei der 382-kW-Version auf Wunsch durch einen großflächigen Glaseinsatz ersetzt werden können. Dadurch ist der Motor von außen sichtbar.

Im Frühjahr 2014 wurde der mehr als zehn Jahre alte Gallardo durch das neue Lamborghini-Modell Huracán abgelöst, der in den Vorberichten auch als Cabrera bekannt war.

Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA

Unter der Schlüsselnummer 4026 AAI sind laut KBA aktuell 54 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung eine echte Rarität auf deutschen Straßen.

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Häufige Fragen

Was ist der Lamborghini Gallardo Superleggera heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 125.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 163.354 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel mit Klassiker-Modifikation.

Was ist der Lamborghini Gallardo Superleggera in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 130.659 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 5.659 EUR (5 %) gegenüber heute.

Was ist der Lamborghini Gallardo Superleggera in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 135.521 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 10.521 EUR.

Ist der Lamborghini Gallardo Superleggera eine Wertanlage?

Der Lamborghini Gallardo Superleggera zählt bei arcabon zu den Instant-Klassikern. Die Sammler-Phase ist aktiv — der Wert bewegt sich aktuell nach oben. Ob eine Wertanlage sinnvoll ist, hängt aber von Ausstattung, Laufleistung, Zustand und Marktphase ab.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 20–30 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.