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Lamborghini Diablo SV 5.7 V12 — Wertentwicklung

1995-1998

Marktwert-Prognose für den Lamborghini Diablo SV 5.7 V12: von Neupreis (1995) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve mit Sammler-Modifikation.

Aktueller Marktwert (heute) Sammler-Phase aktiv
~ 230.000 €
Neupreis 1995
163.354 € geschätzt
Delta gesamt
+66.646 €
Alter heute
31 Jahre

Wertkurve 1995 – 2038

0 € 929.000 € 1.858.000 € 2.787.000 € 3.716.000 € 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2038 HEUTE 230.000 €

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

JahrAlterMarktwertÄnderungPhase
1995 0 J. 163.354 € ±0 € Neuwagen
1996 1 J. 1.261.626 € +1.098.272 € Stabilisierung
1997 2 J. 1.855.305 € +593.679 € Stabilisierung
1998 3 J. 2.420.998 € +565.693 € Stabilisierung
1999 4 J. 2.726.914 € +305.916 € Stabilisierung
2000 5 J. 3.024.678 € +297.764 € Stabilisierung
2001 6 J. 3.252.350 € +227.672 € Stabilisierung
2002 7 J. 3.252.350 € ±0 € Übergangs-Phase
2003 8 J. 3.083.844 € −168.506 € Sammler-Phase
2004 9 J. 2.912.733 € −171.111 € Sammler-Phase
2005 10 J. 2.738.848 € −173.885 € Sammler-Phase
2006 11 J. 2.645.981 € −92.867 € Sammler-Phase
2007 12 J. 2.552.189 € −93.792 € Sammler-Phase
2008 13 J. 2.457.724 € −94.465 € Sammler-Phase
2009 14 J. 2.362.420 € −95.304 € Sammler-Phase
2010 15 J. 2.199.125 € −163.295 € Sammler-Phase
2011 16 J. 2.021.794 € −177.331 € Sammler-Phase
2012 17 J. 1.841.690 € −180.104 € Sammler-Phase
2013 18 J. 1.658.981 € −182.709 € Sammler-Phase
2014 19 J. 1.473.414 € −185.567 € Sammler-Phase
2015 20 J. 1.285.074 € −188.340 € Sammler-Phase
2016 21 J. 1.192.627 € −92.447 € Sammler-Phase
2017 22 J. 1.099.508 € −93.119 € Sammler-Phase
2018 23 J. 1.005.716 € −93.792 € Sammler-Phase
2019 24 J. 911.168 € −94.548 € Sammler-Phase
2020 25 J. 816.031 € −95.137 € Sammler-Phase
2021 26 J. 720.138 € −95.893 € Sammler-Phase
2022 27 J. 623.489 € −96.649 € Sammler-Phase
2023 28 J. 526.167 € −97.322 € Sammler-Phase
2024 29 J. 428.173 € −97.994 € Sammler-Phase
2025 30 J. 329.423 € −98.750 € Sammler-Phase
2026 ← heute 31 J. 230.000 € −99.423 € Sammler-Phase
2027 32 J. 231.687 € +1.687 € Sammler-Phase
2028 33 J. 233.386 € +1.699 € Sammler-Phase
2029 34 J. 235.098 € +1.712 € Sammler-Phase
2030 35 J. 236.821 € +1.723 € Sammler-Phase
2031 36 J. 238.558 € +1.737 € Sammler-Phase
2032 37 J. 240.307 € +1.749 € Sammler-Phase
2033 38 J. 242.070 € +1.763 € Sammler-Phase
2034 39 J. 243.844 € +1.774 € Sammler-Phase
2035 40 J. 245.633 € +1.789 € Sammler-Phase
2036 41 J. 247.434 € +1.801 € Sammler-Phase
2037 42 J. 249.249 € +1.815 € Sammler-Phase
2038 43 J. 251.077 € +1.828 € Sammler-Phase

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel mit Klassiker-Modifikation. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Als Instant-Klassiker greift die Sammler-Kurve aktuell voll — Wertsteigerung typisch 2–3.5 %/Jahr. Bodensatz bei 85 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Lamborghini Diablo SV 5.7 V12

Häufige Fragen

Was ist der Lamborghini Diablo SV 5.7 V12 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 230.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 163.354 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel mit Klassiker-Modifikation.

Was ist der Lamborghini Diablo SV 5.7 V12 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 238.558 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 8.558 EUR (4 %) gegenüber heute.

Was ist der Lamborghini Diablo SV 5.7 V12 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 247.434 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 17.434 EUR.

Ist der Lamborghini Diablo SV 5.7 V12 eine Wertanlage?

Der Lamborghini Diablo SV 5.7 V12 zählt bei arcabon zu den Instant-Klassikern. Die Sammler-Phase ist aktiv — der Wert bewegt sich aktuell nach oben. Ob eine Wertanlage sinnvoll ist, hängt aber von Ausstattung, Laufleistung, Zustand und Marktphase ab.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 20–30 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.