Marktwert-Prognose für den Mercedes-Benz B-Klasse B180 CDI W245: von Neupreis (2005) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 0 J. | 12.367 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2006 | 1 J. | 10.739 € | −1.628 € | Neuwagen-Verfall |
| 2007 | 2 J. | 9.725 € | −1.014 € | Schneller Verfall |
| 2008 | 3 J. | 8.822 € | −903 € | Schneller Verfall |
| 2009 | 4 J. | 8.019 € | −803 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 5 J. | 7.303 € | −716 € | Schneller Verfall |
| 2011 | 6 J. | 6.840 € | −463 € | Stabilisierung |
| 2012 | 7 J. | 6.414 € | −426 € | Stabilisierung |
| 2013 | 8 J. | 6.022 € | −392 € | Stabilisierung |
| 2014 | 9 J. | 5.662 € | −360 € | Stabilisierung |
| 2015 | 10 J. | 5.330 € | −332 € | Stabilisierung |
| 2016 | 11 J. | 5.140 € | −190 € | Stabilisierung |
| 2017 | 12 J. | 4.958 € | −182 € | Stabilisierung |
| 2018 | 13 J. | 4.786 € | −172 € | Stabilisierung |
| 2019 | 14 J. | 4.623 € | −163 € | Stabilisierung |
| 2020 | 15 J. | 4.468 € | −155 € | Stabilisierung |
| 2021 | 16 J. | 4.379 € | −89 € | Stabilisierung |
| 2022 | 17 J. | 4.293 € | −86 € | Stabilisierung |
| 2023 | 18 J. | 4.210 € | −83 € | Stabilisierung |
| 2024 | 19 J. | 4.129 € | −81 € | Stabilisierung |
| 2025 | 20 J. | 4.050 € | −79 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 21 J. | 4.000 € | −50 € | Stabilisierung |
| 2027 | 22 J. | 3.919 € | −81 € | Stabilisierung |
| 2028 | 23 J. | 3.842 € | −77 € | Stabilisierung |
| 2029 | 24 J. | 3.764 € | −78 € | Stabilisierung |
| 2030 | 25 J. | 3.689 € | −75 € | Stabilisierung |
| 2031 | 26 J. | 3.616 € | −73 € | Stabilisierung |
| 2032 | 27 J. | 3.544 € | −72 € | Stabilisierung |
| 2033 | 28 J. | 3.494 € | −50 € | Stabilisierung |
| 2034 | 29 J. | 3.494 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 30 J. | 3.494 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 31 J. | 3.494 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 32 J. | 3.494 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 33 J. | 3.494 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Die Mercedes-Benz B-Klasse ist ein Kompaktvan des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die erste Generation (T 245), die zwischen 2005 und 2011 produziert wurde, war nach dem Sandwich-Konzept gebaut. Im November 2011 erschien die zweite Generation der B-Klasse (W 242/W 246), auch mit hohem Einstieg, jedoch ohne Sandwich-Boden. Zwischen November 2014 und August 2017 bot Mercedes-Benz die B-Klasse ebenso mit einem Elektromotor mit einer Leistung von 180 PS an. Die dritte Generation (W 247) wurde am 2. Oktober 2018 auf dem Pariser Automobilsalon präsentiert.
Bisher wurden drei Generationen gebaut:
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 1313 AFE sind laut KBA aktuell 15.562 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 4.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 12.367 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 3.616 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 384 EUR (10 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 3.494 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 506 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.