Aston Martin DBR22 vs Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38
Direkter Vergleich
| Leistung | 715 PS | 720 PS |
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| Drehmoment | 753 Nm | 800 Nm |
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| 0–100 km/h | – | 2.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 319 km/h | 320 km/h |
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| Leergewicht | – | 1850 kg |
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| Hubraum | 5204 cm³ | 3799 cm³ |
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| Baujahr | 2022 | 2018 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 106 €/Jahr | 384 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 2840 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 249 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | – | 2.5 s |
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| 0–200 km/h | – | 10.19 s |
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| 100–200 km/h | – | 7.06 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | – | 10.97 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | – | 215 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Aston Martin DBR22: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km ·
Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38: Exotic-Segment · Benzin · 15.8 L/100 km
| 7.035 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
5.136 EUR |
| 106 EUR |
Kfz-Steuer |
384 EUR |
| 3.363 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
3.380 EUR |
| 3.834 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
3.420 EUR |
| 4.885 EUR |
Verschleiss 32.6 vs 33.2 ct/km |
4.983 EUR |
| −156.000 € |
Wertentwicklung Alter 4 J. vs 8 J. |
−80.000 € |
| 175.223 € |
Gesamt pro Jahr |
97.303 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
Haeufige Fragen
Was kostet der Aston Martin DBR22 im Vergleich zum Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Aston Martin DBR22 ~175.223 EUR, Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 ~97.303 EUR. Differenz 77.920 EUR - der Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Aston Martin DBR22 oder Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38?
0-100 km/h: Aston Martin DBR22 in 0.00 s, Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 in 2.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 319 vs 320 km/h. Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 spurtet schneller, Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Aston Martin DBR22 oder Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Aston Martin DBR22 -156.000 EUR, Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 -80.000 EUR. Nissan GT-R50 by Italdesign 3.8 VR38 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.