← Zurückarcabon

Porsche Carrera GT 5.7 V10 vs Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3

Direkter Vergleich
Porsche Carrera GT 5.7 V10
Porsche Carrera GT 5.7 V10
Datenblatt →
VS
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3
Datenblatt →
Leistung612 PS782 PS
Drehmoment590 Nm1000 Nm
0–100 km/h3.7 s2.9 s
Höchstgeschwindigkeit335 km/h325 km/h
Leergewicht1380 kg2475 kg
Hubraum5733 cm³3996 cm³
Baujahr20032024
Kfz-Steuer (geschätzt)391.5 €/Jahr620 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3700 €/Jahr3020 €/Jahr
CO₂325 g/km265 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.7 s2.9 s
0–200 km/h9.39 s12.6 s
100–200 km/h6.43 s8.73 s
¼ Meile (Zeit)11.02 s9.92 s
¼ Meile (Endspeed)215 km/h238 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Porsche Carrera GT 5.7 V10: Exotic-Segment · Benzin · 23.9 L/100 km  ·  Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3: Premium-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
7.750 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
5.402 EUR
391,5 EUR Kfz-Steuer 620 EUR
3.002 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.477 EUR
3.838 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
2.381 EUR
4.027 EUR Verschleiss
26.8 vs 30.4 ct/km
4.561 EUR
+9.900 € Wertentwicklung
Alter 23 J. vs 2 J.
−23.837 €
9.108,5 € Gesamt
pro Jahr
40.278 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Verwandte Duelle

Kosten & Daten im Detail

Haeufige Fragen

Was kostet der Porsche Carrera GT 5.7 V10 im Vergleich zum Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche Carrera GT 5.7 V10 ~9.108,5 EUR, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 ~40.278 EUR. Differenz 31.169,5 EUR - der Porsche Carrera GT 5.7 V10 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche Carrera GT 5.7 V10 oder Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3?
0-100 km/h: Porsche Carrera GT 5.7 V10 in 3.70 s, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 in 2.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 335 vs 325 km/h. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 spurtet schneller, Porsche Carrera GT 5.7 V10 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche Carrera GT 5.7 V10 oder Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche Carrera GT 5.7 V10 +9.900 EUR, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 -23.837 EUR. Porsche Carrera GT 5.7 V10 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.