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Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 vs Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3

Direkter Vergleich
Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12
Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12
Datenblatt →
VS
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3
Datenblatt →
Leistung802 PS782 PS
Drehmoment1050 Nm1000 Nm
0–100 km/h2.8 s2.9 s
Höchstgeschwindigkeit380 km/h325 km/h
Leergewicht1218 kg2475 kg
Hubraum5980 cm³3996 cm³
Baujahr20192024
Kfz-Steuer (geschätzt)594 €/Jahr620 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3780 €/Jahr3020 €/Jahr
CO₂332 g/km265 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h2.8 s2.9 s
0–200 km/h7.13 s12.6 s
100–200 km/h4.54 s8.73 s
¼ Meile (Zeit)10.37 s9.92 s
¼ Meile (Endspeed)234 km/h238 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12: Exotic-Segment · Benzin · 24.9 L/100 km  ·  Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3: Premium-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
8.084 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
5.402 EUR
594 EUR Kfz-Steuer 620 EUR
3.667 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.477 EUR
4.197 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
2.381 EUR
5.587 EUR Verschleiss
37.2 vs 30.4 ct/km
4.561 EUR
−336.000 € Wertentwicklung
Alter 7 J. vs 2 J.
−23.837 €
358.129 € Gesamt
pro Jahr
40.278 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 im Vergleich zum Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 ~358.129 EUR, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 ~40.278 EUR. Differenz 317.851 EUR - der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 oder Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3?
0-100 km/h: Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 in 2.80 s, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 in 2.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 380 vs 325 km/h. Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 spurtet schneller, Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 oder Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Pagani Huayra Roadster BC 6.0 BiTurbo V12 -336.000 EUR, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 -23.837 EUR. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid G3 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.