Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift vs Dacia Sandero TCe Gen 3
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 83 PS | 90 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 107 Nm | 160 Nm |
| 0–100 km/h | 12.7 s | 11.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 178 km/h |
| Leergewicht | 920 kg | 1108 kg |
| Hubraum | 1197 cm³ | 999 cm³ |
| Baujahr | 2020 | 2020 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 96 €/Jahr | 80 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1490 €/Jahr | 1420 €/Jahr |
| CO₂ | 131 g/km | 125 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 12.7 s | 11.7 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 15.73 s | 19.31 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 150 km/h | 122 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift: Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km ·
Dacia Sandero TCe Gen 3: Mainstream · Benzin · 4.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift
- Wertentwicklung Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift
- Kfz-Steuer Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift
- Unterhaltskosten Dacia Sandero TCe Gen 3
- Wertentwicklung Dacia Sandero TCe Gen 3
- Kfz-Steuer Dacia Sandero TCe Gen 3
Haeufige Fragen
Was kostet der Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift im Vergleich zum Dacia Sandero TCe Gen 3 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift ~3.947 EUR, Dacia Sandero TCe Gen 3 ~3.850 EUR. Differenz 97 EUR - der Dacia Sandero TCe Gen 3 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift oder Dacia Sandero TCe Gen 3?
0-100 km/h: Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift in 12.70 s, Dacia Sandero TCe Gen 3 in 11.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 160 vs 178 km/h. Dacia Sandero TCe Gen 3 spurtet schneller, Dacia Sandero TCe Gen 3 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift oder Dacia Sandero TCe Gen 3?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift -720 EUR, Dacia Sandero TCe Gen 3 -920 EUR. Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.