Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV vs Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 82 PS | 83 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 160 Nm | 107 Nm |
| 0–100 km/h | 12.6 s | 12.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h | 160 km/h |
| Leergewicht | 1168 kg | 920 kg |
| Hubraum | 0 cm³ | 1197 cm³ |
| Baujahr | 2020 | 2020 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 0 €/Jahr | 96 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1490 €/Jahr |
| CO₂ | – | 131 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 12.6 s | 12.7 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 20.29 s | 15.73 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 116 km/h | 150 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV: Mainstream · Elektro · 18.0 kWh/100 km ·
Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift: Mainstream · Benzin · 5.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV
- Wertentwicklung Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV
- Kfz-Steuer Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV
- Unterhaltskosten Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift
- Wertentwicklung Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift
- Kfz-Steuer Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift
Haeufige Fragen
Was kostet der Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV im Vergleich zum Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV ~2.938 EUR, Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift ~3.947 EUR. Differenz 1.009 EUR - der Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV ist gunstiger.
Wer ist schneller: Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV oder Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift?
0-100 km/h: Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV in 12.60 s, Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift in 12.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 135 vs 160 km/h. Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV spurtet schneller, Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV oder Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Renault Twingo E-Tech Electric 82 BEV -760 EUR, Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift -720 EUR. Suzuki Ignis 1.2 DUALJET Hybrid ALLGRIP 4WD facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.