Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift vs Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ
Direkter Vergleich
| Leistung | 155 PS | 155 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 190 Nm | 172 Nm |
| 0–100 km/h | 8.7 s | 9.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 180 km/h |
| Leergewicht | 1320 kg | 1490 kg |
| Hubraum | 999 cm³ | 1789 cm³ |
| Baujahr | 2024 | 2024 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 86.4 €/Jahr | 193.2 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1450 €/Jahr | 1860 €/Jahr |
| CO₂ | 127 g/km | 163 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.7 s | 9.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 34.97 s | – |
| 100–200 km/h | 24.23 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 17.08 s | 17.86 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 138 km/h | 132 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift: Mainstream · Benzin · 4.2 L/100 km ·
Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ: Mainstream · Benzin · 7.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift
- Wertentwicklung Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift
- Kfz-Steuer Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift
- Unterhaltskosten Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ
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Haeufige Fragen
Was kostet der Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift im Vergleich zum Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift ~5.483,4 EUR, Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ ~7.760,2 EUR. Differenz 2.276,8 EUR - der Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift oder Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ?
0-100 km/h: Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift in 8.70 s, Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ in 9.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 180 km/h. Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift spurtet schneller, Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift oder Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift -2.310 EUR, Dacia Bigster 1.8 Hybrid HJ -2.640 EUR. Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.