Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Facelift NX4 PE vs Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 150 PS | 155 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 250 Nm | 190 Nm |
| 0–100 km/h | 10.3 s | 8.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 1510 kg | 1320 kg |
| Hubraum | 1598 cm³ | 999 cm³ |
| Baujahr | 2024 | 2024 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 166 €/Jahr | 86.4 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1770 €/Jahr | 1450 €/Jahr |
| CO₂ | 155 g/km | 127 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.3 s | 8.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 34.97 s |
| 100–200 km/h | – | 24.23 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 18 s | 17.08 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 131 km/h | 138 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Facelift NX4 PE: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km ·
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift: Mainstream · Benzin · 4.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Facelift NX4 PE im Vergleich zum Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Facelift NX4 PE ~7.405 EUR, Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift ~5.483,4 EUR. Differenz 1.921,6 EUR - der Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Facelift NX4 PE oder Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift?
0-100 km/h: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Facelift NX4 PE in 10.30 s, Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift in 8.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 190 vs 200 km/h. Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift spurtet schneller, Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Facelift NX4 PE oder Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Facelift NX4 PE -2.915 EUR, Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift -2.310 EUR. Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.