← Zurückarcabon

Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant vs Audi RS e-tron GT FW boost

Direkter Vergleich
Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant
Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant
Datenblatt →
VS
Audi RS e-tron GT FW boost
Audi RS e-tron GT FW boost
Datenblatt →
Leistung190 PS646 PS
Drehmoment320 Nm830 Nm
0–100 km/h7.3 s3.3 s
Höchstgeschwindigkeit239 km/h250 km/h
Leergewicht1510 kg2420 kg
Hubraum1984 cm³
Baujahr20182021
Kfz-Steuer (geschätzt)108 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)1470 €/Jahr
CO₂129 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h7.3 s3.3 s
0–200 km/h32.37 s15.02 s
100–200 km/h22.43 s10.41 s
¼ Meile (Zeit)16.52 s10.59 s
¼ Meile (Endspeed)143 km/h223 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant: Upper Mainstream · Benzin · 5.6 L/100 km  ·  Audi RS e-tron GT FW boost: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
1.804 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
394 EUR
108 EUR Kfz-Steuer
626 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
2.116 EUR
971 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
750 EUR
890 EUR Verschleiss
5.9 vs 29.8 ct/km
4.464 EUR
−2.400 € Wertentwicklung
Alter 8 J. vs 5 J.
−9.240 €
6.799 € Gesamt
pro Jahr
16.964 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Verwandte Duelle

Kosten & Daten im Detail

Haeufige Fragen

Was kostet der Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant im Vergleich zum Audi RS e-tron GT FW boost pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant ~6.799 EUR, Audi RS e-tron GT FW boost ~16.964 EUR. Differenz 10.165 EUR - der Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant oder Audi RS e-tron GT FW boost?
0-100 km/h: Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant in 7.30 s, Audi RS e-tron GT FW boost in 3.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 239 vs 250 km/h. Audi RS e-tron GT FW boost spurtet schneller, Audi RS e-tron GT FW boost erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant oder Audi RS e-tron GT FW boost?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant -2.400 EUR, Audi RS e-tron GT FW boost -9.240 EUR. Audi A4 B9 40 TFSI MHEV FL Avant schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.