Audi RS e-tron GT FW boost vs Bentley Flying Spur Speed 3. Gen
Direkter Vergleich
| Leistung | 646 PS | 659 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 830 Nm | 900 Nm |
| 0–100 km/h | 3.3 s | 3.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 333 km/h |
| Leergewicht | 2420 kg | 2480 kg |
| Hubraum | – | 5950 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 992 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 3960 €/Jahr |
| CO₂ | – | 348 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.3 s | 3.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.02 s | 15.05 s |
| 100–200 km/h | 10.41 s | 10.43 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.59 s | 10.58 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 223 km/h | 223 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi RS e-tron GT FW boost: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Bentley Flying Spur Speed 3. Gen: Exotic-Segment · Benzin · 24.8 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Audi RS e-tron GT FW boost
- Wertentwicklung Audi RS e-tron GT FW boost
- Kfz-Steuer Audi RS e-tron GT FW boost
- Unterhaltskosten Bentley Flying Spur Speed 3. Gen
- Wertentwicklung Bentley Flying Spur Speed 3. Gen
- Kfz-Steuer Bentley Flying Spur Speed 3. Gen
Haeufige Fragen
Was kostet der Audi RS e-tron GT FW boost im Vergleich zum Bentley Flying Spur Speed 3. Gen pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi RS e-tron GT FW boost ~16.964 EUR, Bentley Flying Spur Speed 3. Gen ~42.536 EUR. Differenz 25.572 EUR - der Audi RS e-tron GT FW boost ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi RS e-tron GT FW boost oder Bentley Flying Spur Speed 3. Gen?
0-100 km/h: Audi RS e-tron GT FW boost in 3.30 s, Bentley Flying Spur Speed 3. Gen in 3.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 333 km/h. Audi RS e-tron GT FW boost spurtet schneller, Bentley Flying Spur Speed 3. Gen erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi RS e-tron GT FW boost oder Bentley Flying Spur Speed 3. Gen?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi RS e-tron GT FW boost -9.240 EUR, Bentley Flying Spur Speed 3. Gen -21.780 EUR. Audi RS e-tron GT FW boost schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.