Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro vs Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 525 PS | 620 PS |
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| Drehmoment | 530 Nm | 580 Nm |
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| 0–100 km/h | 3.9 s | 3.1 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 316 km/h | 331 km/h |
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| Leergewicht | 1620 kg | 1595 kg |
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| Hubraum | 5204 cm³ | 5204 cm³ |
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| Baujahr | 2009 | 2019 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 478 €/Jahr | 526 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3490 €/Jahr | 3470 €/Jahr |
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| CO₂ | 306 g/km | 305 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.9 s | 3.1 s |
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| 0–200 km/h | 12.4 s | 10.29 s |
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| 100–200 km/h | 8.59 s | 7.13 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 11.85 s | 11.09 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 199 km/h | 213 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km ·
Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km
| 7.035 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
7.035 EUR |
| 478 EUR |
Kfz-Steuer |
526 EUR |
| 2.698 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
3.133 EUR |
| 3.549 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
3.691 EUR |
| 3.400 EUR |
Verschleiss 22.7 vs 27.5 ct/km |
4.125 EUR |
| +1.395 € |
Wertentwicklung Alter 17 J. vs 7 J. |
−7.425 € |
| 15.765 € |
Gesamt pro Jahr |
25.935 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
Haeufige Fragen
Was kostet der Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro im Vergleich zum Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro ~15.765 EUR, Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift ~25.935 EUR. Differenz 10.170 EUR - der Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro oder Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro in 3.90 s, Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift in 3.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 316 vs 331 km/h. Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift spurtet schneller, Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro oder Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro +1.395 EUR, Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift -7.425 EUR. Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.