Spyker D8 Peking-to-Paris vs Spyker C8 Preliator
Direkter Vergleich
| Leistung | 400 PS | 525 PS |
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| Drehmoment | 480 Nm | 600 Nm |
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| 0–100 km/h | 6 s | 3.7 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 325 km/h |
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| Leergewicht | 2100 kg | 1390 kg |
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| Hubraum | 4172 cm³ | 5998 cm³ |
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| Baujahr | 2006 | 2016 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 283.5 €/Jahr | 604 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3080 €/Jahr | 3840 €/Jahr |
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| CO₂ | 270 g/km | 337 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6 s | 3.7 s |
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| 0–200 km/h | 18.47 s | 10.5 s |
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| 100–200 km/h | 12.8 s | 7.28 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 11.46 s | 11.08 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 206 km/h | 213 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Spyker D8 Peking-to-Paris: Exotic-Segment · Benzin · 17.4 L/100 km ·
Spyker C8 Preliator: Exotic-Segment · Benzin · 25.0 L/100 km
| 5.640 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
8.109 EUR |
| 283,5 EUR |
Kfz-Steuer |
604 EUR |
| 2.260 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
2.698 EUR |
| 3.052 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
3.787 EUR |
| 2.596 EUR |
Verschleiss 17.3 vs 22.4 ct/km |
3.363 EUR |
| −2.520 € |
Wertentwicklung Alter 20 J. vs 10 J. |
−25.600 € |
| 16.351,5 € |
Gesamt pro Jahr |
44.161 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
Haeufige Fragen
Was kostet der Spyker D8 Peking-to-Paris im Vergleich zum Spyker C8 Preliator pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Spyker D8 Peking-to-Paris ~16.351,5 EUR, Spyker C8 Preliator ~44.161 EUR. Differenz 27.809,5 EUR - der Spyker D8 Peking-to-Paris ist gunstiger.
Wer ist schneller: Spyker D8 Peking-to-Paris oder Spyker C8 Preliator?
0-100 km/h: Spyker D8 Peking-to-Paris in 6.00 s, Spyker C8 Preliator in 3.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 240 vs 325 km/h. Spyker C8 Preliator spurtet schneller, Spyker C8 Preliator erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Spyker D8 Peking-to-Paris oder Spyker C8 Preliator?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Spyker D8 Peking-to-Paris -2.520 EUR, Spyker C8 Preliator -25.600 EUR. Spyker D8 Peking-to-Paris schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.