Der Ferrari 250 California SWB Spyder ist alt genug fürs H-Kennzeichen. Was das bringt, was es kostet und wie du es bekommst.
Ja. Der Ferrari 250 California SWB Spyder (Baujahr 1960) ist mindestens 30 Jahre alt und kann als erhaltenswertes Kulturgut ein H-Kennzeichen bekommen — vorausgesetzt, das konkrete Fahrzeug ist in gutem, weitgehend originalem Zustand.
| Mindestalter | 30 Jahre seit Erstzulassung |
|---|---|
| Zustand | original & gepflegt Note 2–3 |
| Gutachten | §23 StVZO TÜV/DEKRA/GTÜ/KÜS |
| Oldtimer-Gutachten §23 | 100–250 € einmalig |
|---|---|
| Hauptuntersuchung §29 | 60–120 € / 2 Jahre |
| Kfz-Steuer (pauschal) | 191,73 € / Jahr |
| Steuer OHNE H (regulär) | 761 € / Jahr |
Für den Ferrari 250 California SWB Spyder mit H-Kennzeichen lohnt sich ein spezieller Oldtimer-Tarif — meist günstiger als eine normale Kfz-Versicherung.
Kfz-Versicherung vergleichen →Ja, der Ferrari 250 California SWB Spyder ist mindestens 30 Jahre alt und kann mit gutem Originalzustand ein H-Kennzeichen erhalten.
Mit H-Kennzeichen gilt fuer Pkw eine pauschale Kfz-Steuer von 191,73 Euro pro Jahr, statt regulaer rund 761 Euro.
Ein Oldtimer-Gutachten nach Paragraf 23 StVZO, eine bestandene Hauptuntersuchung und einen guten, originalen Fahrzeugzustand.