Der Jaguar XJR-S 6.0 V12 ist alt genug fürs H-Kennzeichen. Was das bringt, was es kostet und wie du es bekommst.
Ja. Der Jaguar XJR-S 6.0 V12 (Baujahr 1988) ist mindestens 30 Jahre alt und kann als erhaltenswertes Kulturgut ein H-Kennzeichen bekommen — vorausgesetzt, das konkrete Fahrzeug ist in gutem, weitgehend originalem Zustand.
| Mindestalter | 30 Jahre seit Erstzulassung |
|---|---|
| Zustand | original & gepflegt Note 2–3 |
| Gutachten | §23 StVZO TÜV/DEKRA/GTÜ/KÜS |
| Oldtimer-Gutachten §23 | 100–250 € einmalig |
|---|---|
| Hauptuntersuchung §29 | 60–120 € / 2 Jahre |
| Kfz-Steuer (pauschal) | 191,73 € / Jahr |
| Steuer OHNE H (regulär) | 1522 € / Jahr |
Für den Jaguar XJR-S 6.0 V12 mit H-Kennzeichen lohnt sich ein spezieller Oldtimer-Tarif — meist günstiger als eine normale Kfz-Versicherung.
Kfz-Versicherung vergleichen →Ja, der Jaguar XJR-S 6.0 V12 ist mindestens 30 Jahre alt und kann mit gutem Originalzustand ein H-Kennzeichen erhalten.
Mit H-Kennzeichen gilt fuer Pkw eine pauschale Kfz-Steuer von 191,73 Euro pro Jahr, statt regulaer rund 1522 Euro.
Ein Oldtimer-Gutachten nach Paragraf 23 StVZO, eine bestandene Hauptuntersuchung und einen guten, originalen Fahrzeugzustand.