Tatra NW E — Wertentwicklung

ab 1904

Marktwert-Prognose für den Tatra NW E: von Neupreis (1904) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 38.000 €

Neupreis 1904

8.000 € geschätzt

Delta gesamt

+30.000 €

Alter heute

122 Jahre

Wertkurve 1904 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1904	0 J.	8.000 €	±0 €	Neuwagen
1905	1 J.	13.625 €	+5.625 €	Neuwagen-Verfall
1906	2 J.	17.131 €	+3.506 €	Schneller Verfall
1907	3 J.	20.253 €	+3.122 €	Schneller Verfall
1908	4 J.	23.028 €	+2.775 €	Schneller Verfall
1909	5 J.	25.503 €	+2.475 €	Schneller Verfall
1910	6 J.	27.102 €	+1.599 €	Stabilisierung
1911	7 J.	28.573 €	+1.471 €	Stabilisierung
1912	8 J.	29.928 €	+1.355 €	Stabilisierung
1913	9 J.	31.175 €	+1.247 €	Stabilisierung
1914	10 J.	32.319 €	+1.144 €	Stabilisierung
1915	11 J.	32.980 €	+661 €	Stabilisierung
1916	12 J.	33.603 €	+623 €	Stabilisierung
1917	13 J.	34.198 €	+595 €	Stabilisierung
1918	14 J.	34.766 €	+568 €	Stabilisierung
1919	15 J.	35.300 €	+534 €	Stabilisierung
1920	16 J.	35.605 €	+305 €	Stabilisierung
1921	17 J.	35.905 €	+300 €	Stabilisierung
1922	18 J.	36.191 €	+286 €	Stabilisierung
1923	19 J.	36.472 €	+281 €	Stabilisierung
1924	20 J.	36.744 €	+272 €	Stabilisierung
1925	21 J.	36.917 €	+173 €	Stabilisierung
1926	22 J.	37.091 €	+174 €	Stabilisierung
1927	23 J.	37.255 €	+164 €	Stabilisierung
1928	24 J.	37.423 €	+168 €	Stabilisierung
1929	25 J.	37.583 €	+160 €	Stabilisierung
1930	26 J.	37.742 €	+159 €	Stabilisierung
1931	27 J.	37.897 €	+155 €	Stabilisierung
1932	28 J.	38.000 €	+103 €	Stabilisierung
1933	29 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1934	30 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1935	31 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1936	32 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1937	33 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1938	34 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1939	35 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1940	36 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1941	37 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1942	38 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1943	39 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1944	40 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1945	41 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1946	42 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1947	43 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1948	44 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1949	45 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1950	46 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1951	47 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1952	48 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1953	49 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1954	50 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1955	51 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1956	52 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1957	53 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1958	54 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1959	55 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1960	56 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1961	57 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1962	58 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1963	59 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1964	60 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1965	61 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1966	62 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1967	63 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1968	64 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1969	65 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1970	66 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1971	67 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1972	68 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1973	69 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1974	70 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1975	71 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1976	72 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1977	73 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1978	74 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1979	75 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1980	76 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1981	77 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1982	78 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1983	79 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1984	80 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1985	81 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1986	82 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1987	83 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1988	84 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1989	85 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1990	86 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1991	87 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1992	88 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1993	89 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	90 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	91 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	92 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	93 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	94 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	95 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	96 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	97 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	98 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	99 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	100 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	101 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	102 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	103 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	104 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	105 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	106 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	107 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	108 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	109 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	110 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	111 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	112 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	113 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	114 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	115 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	116 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	117 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	118 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	119 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	120 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	121 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	122 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	123 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	124 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	125 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	126 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	127 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	128 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	129 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	130 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	131 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	132 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	133 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	134 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Tatra NW E

Häufige Fragen

Was ist der Tatra NW E heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 38.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 8.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Tatra NW E in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 38.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Tatra NW E in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 38.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.