Tatra 15 — Wertentwicklung

1927-19

Marktwert-Prognose für den Tatra 15: von Neupreis (1927) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 25.000 €

Neupreis 1927

8.000 € geschätzt

Delta gesamt

+17.000 €

Alter heute

99 Jahre

Wertkurve 1927 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1927	0 J.	8.000 €	±0 €	Neuwagen
1928	1 J.	11.188 €	+3.188 €	Neuwagen-Verfall
1929	2 J.	13.174 €	+1.986 €	Schneller Verfall
1930	3 J.	14.943 €	+1.769 €	Schneller Verfall
1931	4 J.	16.516 €	+1.573 €	Schneller Verfall
1932	5 J.	17.918 €	+1.402 €	Schneller Verfall
1933	6 J.	18.824 €	+906 €	Stabilisierung
1934	7 J.	19.658 €	+834 €	Stabilisierung
1935	8 J.	20.426 €	+768 €	Stabilisierung
1936	9 J.	21.133 €	+707 €	Stabilisierung
1937	10 J.	21.781 €	+648 €	Stabilisierung
1938	11 J.	22.155 €	+374 €	Stabilisierung
1939	12 J.	22.508 €	+353 €	Stabilisierung
1940	13 J.	22.846 €	+338 €	Stabilisierung
1941	14 J.	23.167 €	+321 €	Stabilisierung
1942	15 J.	23.470 €	+303 €	Stabilisierung
1943	16 J.	23.643 €	+173 €	Stabilisierung
1944	17 J.	23.813 €	+170 €	Stabilisierung
1945	18 J.	23.975 €	+162 €	Stabilisierung
1946	19 J.	24.134 €	+159 €	Stabilisierung
1947	20 J.	24.288 €	+154 €	Stabilisierung
1948	21 J.	24.386 €	+98 €	Stabilisierung
1949	22 J.	24.485 €	+99 €	Stabilisierung
1950	23 J.	24.578 €	+93 €	Stabilisierung
1951	24 J.	24.673 €	+95 €	Stabilisierung
1952	25 J.	24.764 €	+91 €	Stabilisierung
1953	26 J.	24.854 €	+90 €	Stabilisierung
1954	27 J.	24.942 €	+88 €	Stabilisierung
1955	28 J.	25.000 €	+58 €	Stabilisierung
1956	29 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1957	30 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1958	31 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1959	32 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1960	33 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1961	34 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1962	35 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1963	36 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1964	37 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1965	38 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1966	39 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1967	40 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1968	41 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1969	42 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1970	43 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1971	44 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1972	45 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1973	46 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1974	47 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1975	48 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1976	49 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1977	50 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1978	51 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1979	52 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1980	53 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1981	54 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1982	55 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1983	56 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1984	57 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1985	58 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1986	59 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1987	60 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1988	61 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1989	62 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1990	63 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1991	64 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1992	65 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1993	66 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	67 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	68 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	69 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	70 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	71 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	72 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	73 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	74 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	75 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	76 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	77 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	78 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	79 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	80 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	81 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	82 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	83 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	84 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	85 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	86 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	87 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	88 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	89 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	90 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	91 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	92 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	93 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	94 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	95 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	96 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	97 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	98 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	99 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	100 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	101 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	102 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	103 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	104 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	105 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	106 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	107 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	108 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	109 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	110 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	111 J.	25.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Tatra 15

Häufige Fragen

Was ist der Tatra 15 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 25.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 8.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Tatra 15 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 25.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Tatra 15 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 25.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.