Mercedes-Benz T80 — Wertentwicklung

ab 1939

Marktwert-Prognose für den Mercedes-Benz T80: von Neupreis (1939) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 15.000.000 €

Neupreis 1939

11.200 € geschätzt

Delta gesamt

+14.988.800 €

Alter heute

87 Jahre

Wertkurve 1939 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1939	0 J.	11.200 €	±0 €	Neuwagen
1940	1 J.	2.821.600 €	+2.810.400 €	Neuwagen-Verfall
1941	2 J.	4.573.081 €	+1.751.481 €	Schneller Verfall
1942	3 J.	6.132.184 €	+1.559.103 €	Schneller Verfall
1943	4 J.	7.520.656 €	+1.388.472 €	Schneller Verfall
1944	5 J.	8.755.224 €	+1.234.568 €	Schneller Verfall
1945	6 J.	9.554.850 €	+799.626 €	Stabilisierung
1946	7 J.	10.289.234 €	+734.384 €	Stabilisierung
1947	8 J.	10.966.741 €	+677.507 €	Stabilisierung
1948	9 J.	11.589.044 €	+622.303 €	Stabilisierung
1949	10 J.	12.161.161 €	+572.117 €	Stabilisierung
1950	11 J.	12.490.714 €	+329.553 €	Stabilisierung
1951	12 J.	12.803.539 €	+312.825 €	Stabilisierung
1952	13 J.	13.101.307 €	+297.768 €	Stabilisierung
1953	14 J.	13.384.020 €	+282.713 €	Stabilisierung
1954	15 J.	13.651.677 €	+267.657 €	Stabilisierung
1955	16 J.	13.803.907 €	+152.230 €	Stabilisierung
1956	17 J.	13.952.791 €	+148.884 €	Stabilisierung
1957	18 J.	14.096.657 €	+143.866 €	Stabilisierung
1958	19 J.	14.235.504 €	+138.847 €	Stabilisierung
1959	20 J.	14.371.006 €	+135.502 €	Stabilisierung
1960	21 J.	14.457.994 €	+86.988 €	Stabilisierung
1961	22 J.	14.544.983 €	+86.989 €	Stabilisierung
1962	23 J.	14.628.626 €	+83.643 €	Stabilisierung
1963	24 J.	14.710.596 €	+81.970 €	Stabilisierung
1964	25 J.	14.790.893 €	+80.297 €	Stabilisierung
1965	26 J.	14.871.190 €	+80.297 €	Stabilisierung
1966	27 J.	14.948.141 €	+76.951 €	Stabilisierung
1967	28 J.	15.000.000 €	+51.859 €	Stabilisierung
1968	29 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1969	30 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1970	31 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1971	32 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1972	33 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1973	34 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1974	35 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1975	36 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1976	37 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1977	38 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1978	39 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1979	40 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1980	41 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1981	42 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1982	43 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1983	44 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1984	45 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1985	46 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1986	47 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1987	48 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1988	49 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1989	50 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1990	51 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1991	52 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1992	53 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1993	54 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	55 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	56 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	57 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	58 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	59 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	60 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	61 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	62 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	63 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	64 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	65 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	66 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	67 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	68 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	69 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	70 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	71 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	72 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	73 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	74 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	75 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	76 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	77 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	78 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	79 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	80 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	81 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	82 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	83 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	84 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	85 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	86 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	87 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	88 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	89 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	90 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	91 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	92 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	93 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	94 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	95 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	96 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	97 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	98 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	99 J.	15.000.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Mercedes-Benz T80

Häufige Fragen

Was ist der Mercedes-Benz T80 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 15.000.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 11.200 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Mercedes-Benz T80 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 15.000.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Mercedes-Benz T80 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 15.000.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.