Maserati V8RI — Wertentwicklung

1935-19

Marktwert-Prognose für den Maserati V8RI: von Neupreis (1935) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 2.200.000 €

Neupreis 1935

24.000 € geschätzt

Delta gesamt

+2.176.000 €

Alter heute

91 Jahre

Wertkurve 1935 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1935	0 J.	24.000 €	±0 €	Neuwagen
1936	1 J.	513.600 €	+489.600 €	Neuwagen-Verfall
1937	2 J.	808.040 €	+294.440 €	Schneller Verfall
1938	3 J.	1.063.607 €	+255.567 €	Schneller Verfall
1939	4 J.	1.248.453 €	+184.846 €	Schneller Verfall
1940	5 J.	1.412.900 €	+164.447 €	Schneller Verfall
1941	6 J.	1.519.433 €	+106.533 €	Stabilisierung
1942	7 J.	1.617.353 €	+97.920 €	Stabilisierung
1943	8 J.	1.707.453 €	+90.100 €	Stabilisierung
1944	9 J.	1.790.413 €	+82.960 €	Stabilisierung
1945	10 J.	1.866.687 €	+76.274 €	Stabilisierung
1946	11 J.	1.910.547 €	+43.860 €	Stabilisierung
1947	12 J.	1.952.253 €	+41.706 €	Stabilisierung
1948	13 J.	1.991.807 €	+39.554 €	Stabilisierung
1949	14 J.	2.029.433 €	+37.626 €	Stabilisierung
1950	15 J.	2.040.200 €	+10.767 €	Stabilisierung
1951	16 J.	2.046.547 €	+6.347 €	Stabilisierung
1952	17 J.	2.052.780 €	+6.233 €	Stabilisierung
1953	18 J.	2.059.013 €	+6.233 €	Stabilisierung
1954	19 J.	2.065.133 €	+6.120 €	Stabilisierung
1955	20 J.	2.071.253 €	+6.120 €	Stabilisierung
1956	21 J.	2.075.333 €	+4.080 €	Stabilisierung
1957	22 J.	2.079.300 €	+3.967 €	Stabilisierung
1958	23 J.	2.083.267 €	+3.967 €	Stabilisierung
1959	24 J.	2.087.233 €	+3.966 €	Stabilisierung
1960	25 J.	2.091.200 €	+3.967 €	Stabilisierung
1961	26 J.	2.095.167 €	+3.967 €	Stabilisierung
1962	27 J.	2.099.020 €	+3.853 €	Stabilisierung
1963	28 J.	2.102.873 €	+3.853 €	Stabilisierung
1964	29 J.	2.106.727 €	+3.854 €	Stabilisierung
1965	30 J.	2.110.580 €	+3.853 €	Stabilisierung
1966	31 J.	2.114.320 €	+3.740 €	Stabilisierung
1967	32 J.	2.118.173 €	+3.853 €	Stabilisierung
1968	33 J.	2.121.913 €	+3.740 €	Stabilisierung
1969	34 J.	2.125.653 €	+3.740 €	Stabilisierung
1970	35 J.	2.129.393 €	+3.740 €	Stabilisierung
1971	36 J.	2.133.020 €	+3.627 €	Stabilisierung
1972	37 J.	2.136.647 €	+3.627 €	Stabilisierung
1973	38 J.	2.140.387 €	+3.740 €	Stabilisierung
1974	39 J.	2.144.013 €	+3.626 €	Stabilisierung
1975	40 J.	2.147.527 €	+3.514 €	Stabilisierung
1976	41 J.	2.151.153 €	+3.626 €	Stabilisierung
1977	42 J.	2.154.667 €	+3.514 €	Stabilisierung
1978	43 J.	2.158.180 €	+3.513 €	Stabilisierung
1979	44 J.	2.161.693 €	+3.513 €	Stabilisierung
1980	45 J.	2.165.207 €	+3.514 €	Stabilisierung
1981	46 J.	2.168.720 €	+3.513 €	Stabilisierung
1982	47 J.	2.172.120 €	+3.400 €	Stabilisierung
1983	48 J.	2.175.633 €	+3.513 €	Stabilisierung
1984	49 J.	2.179.033 €	+3.400 €	Stabilisierung
1985	50 J.	2.182.433 €	+3.400 €	Stabilisierung
1986	51 J.	2.185.720 €	+3.287 €	Stabilisierung
1987	52 J.	2.189.120 €	+3.400 €	Stabilisierung
1988	53 J.	2.192.407 €	+3.287 €	Stabilisierung
1989	54 J.	2.195.807 €	+3.400 €	Stabilisierung
1990	55 J.	2.199.093 €	+3.286 €	Stabilisierung
1991	56 J.	2.200.000 €	+907 €	Stabilisierung
1992	57 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
1993	58 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	59 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	60 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	61 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	62 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	63 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	64 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	65 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	66 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	67 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	68 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	69 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	70 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	71 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	72 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	73 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	74 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	75 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	76 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	77 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	78 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	79 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	80 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	81 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	82 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	83 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	84 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	85 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	86 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	87 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	88 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	89 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	90 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	91 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	92 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	93 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	94 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	95 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	96 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	97 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	98 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	99 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	100 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	101 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	102 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	103 J.	2.200.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Maserati V8RI

Häufige Fragen

Was ist der Maserati V8RI heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 2.200.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 24.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Maserati V8RI in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 2.200.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Maserati V8RI in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 2.200.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.