Maserati Tipo 26M — Wertentwicklung

ab 1930

Marktwert-Prognose für den Maserati Tipo 26M: von Neupreis (1930) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 2.500.000 €

Neupreis 1930

24.000 € geschätzt

Delta gesamt

+2.476.000 €

Alter heute

96 Jahre

Wertkurve 1930 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1930	0 J.	24.000 €	±0 €	Neuwagen
1931	1 J.	581.100 €	+557.100 €	Neuwagen-Verfall
1932	2 J.	916.134 €	+335.034 €	Schneller Verfall
1933	3 J.	1.206.935 €	+290.801 €	Schneller Verfall
1934	4 J.	1.417.266 €	+210.331 €	Schneller Verfall
1935	5 J.	1.604.384 €	+187.118 €	Schneller Verfall
1936	6 J.	1.725.605 €	+121.221 €	Stabilisierung
1937	7 J.	1.837.025 €	+111.420 €	Stabilisierung
1938	8 J.	1.939.547 €	+102.522 €	Stabilisierung
1939	9 J.	2.033.945 €	+94.398 €	Stabilisierung
1940	10 J.	2.120.734 €	+86.789 €	Stabilisierung
1941	11 J.	2.170.640 €	+49.906 €	Stabilisierung
1942	12 J.	2.218.097 €	+47.457 €	Stabilisierung
1943	13 J.	2.263.104 €	+45.007 €	Stabilisierung
1944	14 J.	2.305.918 €	+42.814 €	Stabilisierung
1945	15 J.	2.318.169 €	+12.251 €	Stabilisierung
1946	16 J.	2.325.390 €	+7.221 €	Stabilisierung
1947	17 J.	2.332.483 €	+7.093 €	Stabilisierung
1948	18 J.	2.339.576 €	+7.093 €	Stabilisierung
1949	19 J.	2.346.540 €	+6.964 €	Stabilisierung
1950	20 J.	2.353.503 €	+6.963 €	Stabilisierung
1951	21 J.	2.358.146 €	+4.643 €	Stabilisierung
1952	22 J.	2.362.659 €	+4.513 €	Stabilisierung
1953	23 J.	2.367.173 €	+4.514 €	Stabilisierung
1954	24 J.	2.371.686 €	+4.513 €	Stabilisierung
1955	25 J.	2.376.200 €	+4.514 €	Stabilisierung
1956	26 J.	2.380.714 €	+4.514 €	Stabilisierung
1957	27 J.	2.385.098 €	+4.384 €	Stabilisierung
1958	28 J.	2.389.483 €	+4.385 €	Stabilisierung
1959	29 J.	2.393.867 €	+4.384 €	Stabilisierung
1960	30 J.	2.398.252 €	+4.385 €	Stabilisierung
1961	31 J.	2.402.508 €	+4.256 €	Stabilisierung
1962	32 J.	2.406.892 €	+4.384 €	Stabilisierung
1963	33 J.	2.411.148 €	+4.256 €	Stabilisierung
1964	34 J.	2.415.403 €	+4.255 €	Stabilisierung
1965	35 J.	2.419.659 €	+4.256 €	Stabilisierung
1966	36 J.	2.423.786 €	+4.127 €	Stabilisierung
1967	37 J.	2.427.912 €	+4.126 €	Stabilisierung
1968	38 J.	2.432.168 €	+4.256 €	Stabilisierung
1969	39 J.	2.436.295 €	+4.127 €	Stabilisierung
1970	40 J.	2.440.292 €	+3.997 €	Stabilisierung
1971	41 J.	2.444.419 €	+4.127 €	Stabilisierung
1972	42 J.	2.448.417 €	+3.998 €	Stabilisierung
1973	43 J.	2.452.414 €	+3.997 €	Stabilisierung
1974	44 J.	2.456.412 €	+3.998 €	Stabilisierung
1975	45 J.	2.460.410 €	+3.998 €	Stabilisierung
1976	46 J.	2.464.408 €	+3.998 €	Stabilisierung
1977	47 J.	2.468.276 €	+3.868 €	Stabilisierung
1978	48 J.	2.472.274 €	+3.998 €	Stabilisierung
1979	49 J.	2.476.143 €	+3.869 €	Stabilisierung
1980	50 J.	2.480.011 €	+3.868 €	Stabilisierung
1981	51 J.	2.483.751 €	+3.740 €	Stabilisierung
1982	52 J.	2.487.620 €	+3.869 €	Stabilisierung
1983	53 J.	2.491.360 €	+3.740 €	Stabilisierung
1984	54 J.	2.495.229 €	+3.869 €	Stabilisierung
1985	55 J.	2.498.968 €	+3.739 €	Stabilisierung
1986	56 J.	2.500.000 €	+1.032 €	Stabilisierung
1987	57 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1988	58 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1989	59 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1990	60 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1991	61 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1992	62 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1993	63 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	64 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	65 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	66 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	67 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	68 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	69 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	70 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	71 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	72 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	73 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	74 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	75 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	76 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	77 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	78 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	79 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	80 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	81 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	82 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	83 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	84 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	85 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	86 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	87 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	88 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	89 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	90 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	91 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	92 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	93 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	94 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	95 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	96 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	97 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	98 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	99 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	100 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	101 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	102 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	103 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	104 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	105 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	106 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	107 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	108 J.	2.500.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Maserati Tipo 26M

Häufige Fragen

Was ist der Maserati Tipo 26M heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 2.500.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 24.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Maserati Tipo 26M in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 2.500.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Maserati Tipo 26M in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 2.500.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.