Maserati 8CM — Wertentwicklung

1933-19

Marktwert-Prognose für den Maserati 8CM: von Neupreis (1933) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 2.000.000 €

Neupreis 1933

24.000 € geschätzt

Delta gesamt

+1.976.000 €

Alter heute

93 Jahre

Wertkurve 1933 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1933	0 J.	24.000 €	±0 €	Neuwagen
1934	1 J.	468.600 €	+444.600 €	Neuwagen-Verfall
1935	2 J.	735.978 €	+267.378 €	Schneller Verfall
1936	3 J.	968.055 €	+232.077 €	Schneller Verfall
1937	4 J.	1.135.912 €	+167.857 €	Schneller Verfall
1938	5 J.	1.285.244 €	+149.332 €	Schneller Verfall
1939	6 J.	1.381.985 €	+96.741 €	Stabilisierung
1940	7 J.	1.470.905 €	+88.920 €	Stabilisierung
1941	8 J.	1.552.724 €	+81.819 €	Stabilisierung
1942	9 J.	1.628.059 €	+75.335 €	Stabilisierung
1943	10 J.	1.697.322 €	+69.263 €	Stabilisierung
1944	11 J.	1.737.151 €	+39.829 €	Stabilisierung
1945	12 J.	1.775.024 €	+37.873 €	Stabilisierung
1946	13 J.	1.810.942 €	+35.918 €	Stabilisierung
1947	14 J.	1.845.110 €	+34.168 €	Stabilisierung
1948	15 J.	1.854.888 €	+9.778 €	Stabilisierung
1949	16 J.	1.860.651 €	+5.763 €	Stabilisierung
1950	17 J.	1.866.311 €	+5.660 €	Stabilisierung
1951	18 J.	1.871.972 €	+5.661 €	Stabilisierung
1952	19 J.	1.877.529 €	+5.557 €	Stabilisierung
1953	20 J.	1.883.087 €	+5.558 €	Stabilisierung
1954	21 J.	1.886.792 €	+3.705 €	Stabilisierung
1955	22 J.	1.890.394 €	+3.602 €	Stabilisierung
1956	23 J.	1.893.996 €	+3.602 €	Stabilisierung
1957	24 J.	1.897.598 €	+3.602 €	Stabilisierung
1958	25 J.	1.901.200 €	+3.602 €	Stabilisierung
1959	26 J.	1.904.802 €	+3.602 €	Stabilisierung
1960	27 J.	1.908.301 €	+3.499 €	Stabilisierung
1961	28 J.	1.911.800 €	+3.499 €	Stabilisierung
1962	29 J.	1.915.300 €	+3.500 €	Stabilisierung
1963	30 J.	1.918.799 €	+3.499 €	Stabilisierung
1964	31 J.	1.922.195 €	+3.396 €	Stabilisierung
1965	32 J.	1.925.694 €	+3.499 €	Stabilisierung
1966	33 J.	1.929.090 €	+3.396 €	Stabilisierung
1967	34 J.	1.932.487 €	+3.397 €	Stabilisierung
1968	35 J.	1.935.883 €	+3.396 €	Stabilisierung
1969	36 J.	1.939.176 €	+3.293 €	Stabilisierung
1970	37 J.	1.942.470 €	+3.294 €	Stabilisierung
1971	38 J.	1.945.866 €	+3.396 €	Stabilisierung
1972	39 J.	1.949.159 €	+3.293 €	Stabilisierung
1973	40 J.	1.952.350 €	+3.191 €	Stabilisierung
1974	41 J.	1.955.643 €	+3.293 €	Stabilisierung
1975	42 J.	1.958.833 €	+3.190 €	Stabilisierung
1976	43 J.	1.962.024 €	+3.191 €	Stabilisierung
1977	44 J.	1.965.214 €	+3.190 €	Stabilisierung
1978	45 J.	1.968.405 €	+3.191 €	Stabilisierung
1979	46 J.	1.971.595 €	+3.190 €	Stabilisierung
1980	47 J.	1.974.683 €	+3.088 €	Stabilisierung
1981	48 J.	1.977.873 €	+3.190 €	Stabilisierung
1982	49 J.	1.980.960 €	+3.087 €	Stabilisierung
1983	50 J.	1.984.048 €	+3.088 €	Stabilisierung
1984	51 J.	1.987.033 €	+2.985 €	Stabilisierung
1985	52 J.	1.990.120 €	+3.087 €	Stabilisierung
1986	53 J.	1.993.105 €	+2.985 €	Stabilisierung
1987	54 J.	1.996.192 €	+3.087 €	Stabilisierung
1988	55 J.	1.999.177 €	+2.985 €	Stabilisierung
1989	56 J.	2.000.000 €	+823 €	Stabilisierung
1990	57 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1991	58 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1992	59 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1993	60 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	61 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	62 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	63 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	64 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	65 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	66 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	67 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	68 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	69 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	70 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	71 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	72 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	73 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	74 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	75 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	76 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	77 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	78 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	79 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	80 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	81 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	82 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	83 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	84 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	85 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	86 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	87 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	88 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	89 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	90 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	91 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	92 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	93 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	94 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	95 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	96 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	97 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	98 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	99 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	100 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	101 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	102 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	103 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	104 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	105 J.	2.000.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Maserati 8CM

Häufige Fragen

Was ist der Maserati 8CM heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 2.000.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 24.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Maserati 8CM in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 2.000.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Maserati 8CM in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 2.000.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.