Lancia Lambda — Wertentwicklung

1922-19

Marktwert-Prognose für den Lancia Lambda: von Neupreis (1922) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 70.000 €

Neupreis 1922

3.605 € geschätzt

Delta gesamt

+66.395 €

Alter heute

104 Jahre

Wertkurve 1922 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1922	0 J.	3.605 €	±0 €	Neuwagen
1923	1 J.	16.060 €	+12.455 €	Neuwagen-Verfall
1924	2 J.	23.818 €	+7.758 €	Schneller Verfall
1925	3 J.	30.725 €	+6.907 €	Schneller Verfall
1926	4 J.	36.872 €	+6.147 €	Schneller Verfall
1927	5 J.	42.328 €	+5.456 €	Schneller Verfall
1928	6 J.	45.873 €	+3.545 €	Stabilisierung
1929	7 J.	49.142 €	+3.269 €	Stabilisierung
1930	8 J.	52.135 €	+2.993 €	Stabilisierung
1931	9 J.	54.898 €	+2.763 €	Stabilisierung
1932	10 J.	57.430 €	+2.532 €	Stabilisierung
1933	11 J.	58.880 €	+1.450 €	Stabilisierung
1934	12 J.	60.262 €	+1.382 €	Stabilisierung
1935	13 J.	61.597 €	+1.335 €	Stabilisierung
1936	14 J.	62.840 €	+1.243 €	Stabilisierung
1937	15 J.	64.037 €	+1.197 €	Stabilisierung
1938	16 J.	64.705 €	+668 €	Stabilisierung
1939	17 J.	65.350 €	+645 €	Stabilisierung
1940	18 J.	65.994 €	+644 €	Stabilisierung
1941	19 J.	66.616 €	+622 €	Stabilisierung
1942	20 J.	67.214 €	+598 €	Stabilisierung
1943	21 J.	67.606 €	+392 €	Stabilisierung
1944	22 J.	67.974 €	+368 €	Stabilisierung
1945	23 J.	68.365 €	+391 €	Stabilisierung
1946	24 J.	68.711 €	+346 €	Stabilisierung
1947	25 J.	69.079 €	+368 €	Stabilisierung
1948	26 J.	69.424 €	+345 €	Stabilisierung
1949	27 J.	69.770 €	+346 €	Stabilisierung
1950	28 J.	70.000 €	+230 €	Stabilisierung
1951	29 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1952	30 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1953	31 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1954	32 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1955	33 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1956	34 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1957	35 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1958	36 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1959	37 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1960	38 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1961	39 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1962	40 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1963	41 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1964	42 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1965	43 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1966	44 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1967	45 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1968	46 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1969	47 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1970	48 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1971	49 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1972	50 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1973	51 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1974	52 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1975	53 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1976	54 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1977	55 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1978	56 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1979	57 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1980	58 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1981	59 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1982	60 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1983	61 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1984	62 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1985	63 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1986	64 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1987	65 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1988	66 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1989	67 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1990	68 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1991	69 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1992	70 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1993	71 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	72 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	73 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	74 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	75 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	76 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	77 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	78 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	79 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	80 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	81 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	82 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	83 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	84 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	85 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	86 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	87 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	88 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	89 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	90 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	91 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	92 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	93 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	94 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	95 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	96 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	97 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	98 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	99 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	100 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	101 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	102 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	103 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	104 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	105 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	106 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	107 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	108 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	109 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	110 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	111 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	112 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	113 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	114 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	115 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	116 J.	70.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Lancia Lambda

Häufige Fragen

Was ist der Lancia Lambda heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 70.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 3.605 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Lancia Lambda in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 70.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Lancia Lambda in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 70.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.