Marktwert-Prognose für den Peugeot 205 Rallye 1.3 TU24: von Neupreis (1988) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 1988 | 0 J. | 8.277 € | ±0 € | Neuwagen |
| 1989 | 1 J. | 11.414 € | +3.137 € | Neuwagen-Verfall |
| 1990 | 2 J. | 13.366 € | +1.952 € | Schneller Verfall |
| 1991 | 3 J. | 15.106 € | +1.740 € | Schneller Verfall |
| 1992 | 4 J. | 16.654 € | +1.548 € | Schneller Verfall |
| 1993 | 5 J. | 18.033 € | +1.379 € | Schneller Verfall |
| 1994 | 6 J. | 18.924 € | +891 € | Stabilisierung |
| 1995 | 7 J. | 19.745 € | +821 € | Stabilisierung |
| 1996 | 8 J. | 20.500 € | +755 € | Stabilisierung |
| 1997 | 9 J. | 21.194 € | +694 € | Stabilisierung |
| 1998 | 10 J. | 21.833 € | +639 € | Stabilisierung |
| 1999 | 11 J. | 22.199 € | +366 € | Stabilisierung |
| 2000 | 12 J. | 22.548 € | +349 € | Stabilisierung |
| 2001 | 13 J. | 22.881 € | +333 € | Stabilisierung |
| 2002 | 14 J. | 23.194 € | +313 € | Stabilisierung |
| 2003 | 15 J. | 23.495 € | +301 € | Stabilisierung |
| 2004 | 16 J. | 23.664 € | +169 € | Stabilisierung |
| 2005 | 17 J. | 23.831 € | +167 € | Stabilisierung |
| 2006 | 18 J. | 23.990 € | +159 € | Stabilisierung |
| 2007 | 19 J. | 24.146 € | +156 € | Stabilisierung |
| 2008 | 20 J. | 24.298 € | +152 € | Stabilisierung |
| 2009 | 21 J. | 24.396 € | +98 € | Stabilisierung |
| 2010 | 22 J. | 24.490 € | +94 € | Stabilisierung |
| 2011 | 23 J. | 24.586 € | +96 € | Stabilisierung |
| 2012 | 24 J. | 24.677 € | +91 € | Stabilisierung |
| 2013 | 25 J. | 24.768 € | +91 € | Stabilisierung |
| 2014 | 26 J. | 24.856 € | +88 € | Stabilisierung |
| 2015 | 27 J. | 24.942 € | +86 € | Stabilisierung |
| 2016 | 28 J. | 25.000 € | +58 € | Stabilisierung |
| 2017 | 29 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2018 | 30 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2019 | 31 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2020 | 32 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2021 | 33 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2022 | 34 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2023 | 35 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2024 | 36 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2025 | 37 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 38 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2027 | 39 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2028 | 40 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2029 | 41 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2030 | 42 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2031 | 43 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2032 | 44 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2033 | 45 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2034 | 46 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 47 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 48 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 49 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 50 J. | 25.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 25.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 8.277 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 25.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 25.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.