← Zurückarcabon

Dodge Ramcharger — Wertentwicklung

1974-20

Marktwert-Prognose für den Dodge Ramcharger: von Neupreis (1974) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)
~ 22.000 €
Neupreis 1974
8.000 € geschätzt
Delta gesamt
+14.000 €
Alter heute
52 Jahre

Wertkurve 1974 – 2038

6.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 € 24.000 € 1974 1981 1988 1995 2002 2009 2016 2023 2030 2037 2038 HEUTE 22.000 €

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

JahrAlterMarktwertÄnderungPhase
1974 0 J. 8.000 € ±0 € Neuwagen
1975 1 J. 10.625 € +2.625 € Neuwagen-Verfall
1976 2 J. 12.261 € +1.636 € Schneller Verfall
1977 3 J. 13.718 € +1.457 € Schneller Verfall
1978 4 J. 15.013 € +1.295 € Schneller Verfall
1979 5 J. 16.168 € +1.155 € Schneller Verfall
1980 6 J. 16.914 € +746 € Stabilisierung
1981 7 J. 17.601 € +687 € Stabilisierung
1982 8 J. 18.233 € +632 € Stabilisierung
1983 9 J. 18.815 € +582 € Stabilisierung
1984 10 J. 19.349 € +534 € Stabilisierung
1985 11 J. 19.657 € +308 € Stabilisierung
1986 12 J. 19.948 € +291 € Stabilisierung
1987 13 J. 20.226 € +278 € Stabilisierung
1988 14 J. 20.491 € +265 € Stabilisierung
1989 15 J. 20.740 € +249 € Stabilisierung
1990 16 J. 20.882 € +142 € Stabilisierung
1991 17 J. 21.022 € +140 € Stabilisierung
1992 18 J. 21.156 € +134 € Stabilisierung
1993 19 J. 21.287 € +131 € Stabilisierung
1994 20 J. 21.414 € +127 € Stabilisierung
1995 21 J. 21.495 € +81 € Stabilisierung
1996 22 J. 21.576 € +81 € Stabilisierung
1997 23 J. 21.652 € +76 € Stabilisierung
1998 24 J. 21.731 € +79 € Stabilisierung
1999 25 J. 21.805 € +74 € Stabilisierung
2000 26 J. 21.880 € +75 € Stabilisierung
2001 27 J. 21.952 € +72 € Stabilisierung
2002 28 J. 22.000 € +48 € Stabilisierung
2003 29 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2004 30 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2005 31 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2006 32 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2007 33 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2008 34 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2009 35 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2010 36 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2011 37 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2012 38 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2013 39 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2014 40 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2015 41 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2016 42 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2017 43 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2018 44 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2019 45 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2020 46 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2021 47 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2022 48 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2023 49 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2024 50 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2025 51 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2026 ← heute 52 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2027 53 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2028 54 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2029 55 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2030 56 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2031 57 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2032 58 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2033 59 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2034 60 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2035 61 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2036 62 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2037 63 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2038 64 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Dodge Ramcharger

Häufige Fragen

Was ist der Dodge Ramcharger heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 22.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 8.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Dodge Ramcharger in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 22.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Dodge Ramcharger in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 22.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.