Marktwert-Prognose für den Subaru Legacy GT 2.5 EJ255: von Neupreis (2004) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 0 J. | 73.611 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2005 | 1 J. | 58.458 € | −15.153 € | Neuwagen-Verfall |
| 2006 | 2 J. | 49.346 € | −9.112 € | Schneller Verfall |
| 2007 | 3 J. | 41.437 € | −7.909 € | Schneller Verfall |
| 2008 | 4 J. | 35.716 € | −5.721 € | Schneller Verfall |
| 2009 | 5 J. | 30.625 € | −5.091 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 6 J. | 27.329 € | −3.296 € | Stabilisierung |
| 2011 | 7 J. | 24.297 € | −3.032 € | Stabilisierung |
| 2012 | 8 J. | 21.507 € | −2.790 € | Stabilisierung |
| 2013 | 9 J. | 18.941 € | −2.566 € | Stabilisierung |
| 2014 | 10 J. | 16.580 € | −2.361 € | Stabilisierung |
| 2015 | 11 J. | 15.223 € | −1.357 € | Stabilisierung |
| 2016 | 12 J. | 13.933 € | −1.290 € | Stabilisierung |
| 2017 | 13 J. | 12.708 € | −1.225 € | Stabilisierung |
| 2018 | 14 J. | 11.544 € | −1.164 € | Stabilisierung |
| 2019 | 15 J. | 11.212 € | −332 € | Stabilisierung |
| 2020 | 16 J. | 11.016 € | −196 € | Stabilisierung |
| 2021 | 17 J. | 10.822 € | −194 € | Stabilisierung |
| 2022 | 18 J. | 10.629 € | −193 € | Stabilisierung |
| 2023 | 19 J. | 10.438 € | −191 € | Stabilisierung |
| 2024 | 20 J. | 10.249 € | −189 € | Stabilisierung |
| 2025 | 21 J. | 10.125 € | −124 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 22 J. | 10.000 € | −125 € | Stabilisierung |
| 2027 | 23 J. | 9.940 € | −60 € | Stabilisierung |
| 2028 | 24 J. | 9.880 € | −60 € | Stabilisierung |
| 2029 | 25 J. | 9.821 € | −59 € | Stabilisierung |
| 2030 | 26 J. | 9.762 € | −59 € | Stabilisierung |
| 2031 | 27 J. | 9.704 € | −58 € | Stabilisierung |
| 2032 | 28 J. | 9.645 € | −59 € | Stabilisierung |
| 2033 | 29 J. | 9.588 € | −57 € | Stabilisierung |
| 2034 | 30 J. | 9.530 € | −58 € | Stabilisierung |
| 2035 | 31 J. | 9.473 € | −57 € | Stabilisierung |
| 2036 | 32 J. | 9.416 € | −57 € | Stabilisierung |
| 2037 | 33 J. | 9.360 € | −56 € | Stabilisierung |
| 2038 | 34 J. | 9.303 € | −57 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Subaru Legacy ist ein Automobil der Mittelklasse von Subaru, das zwischen 1989 und 2025 hergestellt wurde. Die siebte Modellgeneration wurde nur noch in Nordamerika angeboten.
Der Legacy ist wie bei Subaru üblich mit einem Boxermotor und Allradantrieb ausgestattet. Er war als Stufenheck (Sedan) und Kombi (Station Wagon) verfügbar. Zeitweise gab es ihn auch als Pick-up (Baja). Der Subaru Outback wurde in den ersten Generationen als Legacy Outback verkauft und ist von diesem abgeleitet.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 7106 ACH sind laut KBA aktuell 18 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein extrem seltener Anblick im Straßenbild.
Prognose Marktwert 2026: ca. 10.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 73.611 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 9.704 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 296 EUR (3 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 9.416 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 584 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.