Alvis 12/50 — Wertentwicklung

1923-1932

Marktwert-Prognose für den Alvis 12/50: von Neupreis (1923) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 33.000 €

Neupreis 1923

3.688 € geschätzt

Delta gesamt

+29.312 €

Alter heute

103 Jahre

Wertkurve 1923 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1923	0 J.	3.688 €	±0 €	Neuwagen
1924	1 J.	9.183 €	+5.495 €	Neuwagen-Verfall
1925	2 J.	12.611 €	+3.428 €	Schneller Verfall
1926	3 J.	15.661 €	+3.050 €	Schneller Verfall
1927	4 J.	18.374 €	+2.713 €	Schneller Verfall
1928	5 J.	20.788 €	+2.414 €	Schneller Verfall
1929	6 J.	22.358 €	+1.570 €	Stabilisierung
1930	7 J.	23.789 €	+1.431 €	Stabilisierung
1931	8 J.	25.111 €	+1.322 €	Stabilisierung
1932	9 J.	26.333 €	+1.222 €	Stabilisierung
1933	10 J.	27.456 €	+1.123 €	Stabilisierung
1934	11 J.	28.101 €	+645 €	Stabilisierung
1935	12 J.	28.708 €	+607 €	Stabilisierung
1936	13 J.	29.294 €	+586 €	Stabilisierung
1937	14 J.	29.840 €	+546 €	Stabilisierung
1938	15 J.	30.367 €	+527 €	Stabilisierung
1939	16 J.	30.665 €	+298 €	Stabilisierung
1940	17 J.	30.953 €	+288 €	Stabilisierung
1941	18 J.	31.241 €	+288 €	Stabilisierung
1942	19 J.	31.510 €	+269 €	Stabilisierung
1943	20 J.	31.778 €	+268 €	Stabilisierung
1944	21 J.	31.947 €	+169 €	Stabilisierung
1945	22 J.	32.116 €	+169 €	Stabilisierung
1946	23 J.	32.275 €	+159 €	Stabilisierung
1947	24 J.	32.444 €	+169 €	Stabilisierung
1948	25 J.	32.593 €	+149 €	Stabilisierung
1949	26 J.	32.752 €	+159 €	Stabilisierung
1950	27 J.	32.901 €	+149 €	Stabilisierung
1951	28 J.	33.000 €	+99 €	Stabilisierung
1952	29 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1953	30 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1954	31 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1955	32 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1956	33 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1957	34 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1958	35 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1959	36 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1960	37 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1961	38 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1962	39 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1963	40 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1964	41 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1965	42 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1966	43 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1967	44 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1968	45 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1969	46 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1970	47 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1971	48 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1972	49 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1973	50 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1974	51 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1975	52 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1976	53 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1977	54 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1978	55 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1979	56 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1980	57 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1981	58 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1982	59 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1983	60 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1984	61 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1985	62 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1986	63 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1987	64 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1988	65 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1989	66 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1990	67 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1991	68 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1992	69 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1993	70 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	71 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	72 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	73 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	74 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	75 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	76 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	77 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	78 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	79 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	80 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	81 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	82 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	83 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	84 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	85 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	86 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	87 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	88 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	89 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	90 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	91 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	92 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	93 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	94 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	95 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	96 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	97 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	98 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	99 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	100 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	101 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	102 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	103 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	104 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	105 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	106 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	107 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	108 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	109 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	110 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	111 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	112 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	113 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	114 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	115 J.	33.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Alvis 12/50

Häufige Fragen

Was ist der Alvis 12/50 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 33.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 3.688 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Alvis 12/50 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 33.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Alvis 12/50 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 33.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.