Marktwert-Prognose für den Toyota Alphard 3.5 V6 3.5 2GR-FE: von Neupreis (2015) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 0 J. | 35.997 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2016 | 1 J. | 35.097 € | −900 € | Neuwagen-Verfall |
| 2017 | 2 J. | 34.536 € | −561 € | Schneller Verfall |
| 2018 | 3 J. | 34.036 € | −500 € | Schneller Verfall |
| 2019 | 4 J. | 33.592 € | −444 € | Schneller Verfall |
| 2020 | 5 J. | 33.197 € | −395 € | Schneller Verfall |
| 2021 | 6 J. | 32.941 € | −256 € | Stabilisierung |
| 2022 | 7 J. | 32.705 € | −236 € | Stabilisierung |
| 2023 | 8 J. | 32.488 € | −217 € | Stabilisierung |
| 2024 | 9 J. | 32.289 € | −199 € | Stabilisierung |
| 2025 | 10 J. | 32.106 € | −183 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 11 J. | 32.000 € | −106 € | Stabilisierung |
| 2027 | 12 J. | 30.400 € | −1.600 € | Stabilisierung |
| 2028 | 13 J. | 28.880 € | −1.520 € | Stabilisierung |
| 2029 | 14 J. | 27.437 € | −1.443 € | Stabilisierung |
| 2030 | 15 J. | 26.063 € | −1.374 € | Stabilisierung |
| 2031 | 16 J. | 25.283 € | −780 € | Stabilisierung |
| 2032 | 17 J. | 24.524 € | −759 € | Stabilisierung |
| 2033 | 18 J. | 23.787 € | −737 € | Stabilisierung |
| 2034 | 19 J. | 23.074 € | −713 € | Stabilisierung |
| 2035 | 20 J. | 22.381 € | −693 € | Stabilisierung |
| 2036 | 21 J. | 21.934 € | −447 € | Stabilisierung |
| 2037 | 22 J. | 21.495 € | −439 € | Stabilisierung |
| 2038 | 23 J. | 21.066 € | −429 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Toyota Alphard ist ein luxuriöser Van, der vom japanischen Automobilhersteller Toyota seit 2002 gebaut wird. Der Wagen ist als 7- oder 8-Sitzer, mit 2,4 l- oder 3,0 l-Benzinmotoren und in drei verschiedenen Ausstattungslinien – Alphard G, Alphard V und Alphard Hybrid – erhältlich. Der Alphard wird vorwiegend für den japanischen Markt gebaut, aber auch nach Indonesien, Hongkong, Bangladesch, Singapur, Thailand, Malaysia und Russland exportiert. Der Wagen wurde nach dem Alphard, dem hellsten Stern im Sternbild Wasserschlange (Hydra) benannt.
2006 wurde der Alphard Royal Lounge eingeführt. Es handelt sich dabei um eine 4-sitzige Luxusversion des Alphard. Sein traditioneller Wettbewerber ist der Nissan Elgrand.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 32.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 35.997 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 25.283 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 6.717 EUR (21 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 21.934 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 10.066 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.