MG C GT 3.0 — Wertentwicklung

1967-1969

Marktwert-Prognose für den MG C GT 3.0: von Neupreis (1967) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 24.000 €

Neupreis 1967

36.795 € geschätzt

Delta gesamt

−12.795 €

Alter heute

59 Jahre

Wertkurve 1967 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1967	0 J.	36.795 €	±0 €	Neuwagen
1968	1 J.	33.916 €	−2.879 €	Neuwagen-Verfall
1969	2 J.	32.185 €	−1.731 €	Schneller Verfall
1970	3 J.	30.682 €	−1.503 €	Schneller Verfall
1971	4 J.	29.596 €	−1.086 €	Schneller Verfall
1972	5 J.	28.628 €	−968 €	Schneller Verfall
1973	6 J.	28.002 €	−626 €	Stabilisierung
1974	7 J.	27.426 €	−576 €	Stabilisierung
1975	8 J.	26.896 €	−530 €	Stabilisierung
1976	9 J.	26.409 €	−487 €	Stabilisierung
1977	10 J.	25.960 €	−449 €	Stabilisierung
1978	11 J.	25.702 €	−258 €	Stabilisierung
1979	12 J.	25.457 €	−245 €	Stabilisierung
1980	13 J.	25.224 €	−233 €	Stabilisierung
1981	14 J.	25.003 €	−221 €	Stabilisierung
1982	15 J.	24.940 €	−63 €	Stabilisierung
1983	16 J.	24.903 €	−37 €	Stabilisierung
1984	17 J.	24.866 €	−37 €	Stabilisierung
1985	18 J.	24.829 €	−37 €	Stabilisierung
1986	19 J.	24.793 €	−36 €	Stabilisierung
1987	20 J.	24.757 €	−36 €	Stabilisierung
1988	21 J.	24.733 €	−24 €	Stabilisierung
1989	22 J.	24.710 €	−23 €	Stabilisierung
1990	23 J.	24.686 €	−24 €	Stabilisierung
1991	24 J.	24.663 €	−23 €	Stabilisierung
1992	25 J.	24.640 €	−23 €	Stabilisierung
1993	26 J.	24.617 €	−23 €	Stabilisierung
1994	27 J.	24.594 €	−23 €	Stabilisierung
1995	28 J.	24.571 €	−23 €	Stabilisierung
1996	29 J.	24.549 €	−22 €	Stabilisierung
1997	30 J.	24.526 €	−23 €	Stabilisierung
1998	31 J.	24.503 €	−23 €	Stabilisierung
1999	32 J.	24.481 €	−22 €	Stabilisierung
2000	33 J.	24.459 €	−22 €	Stabilisierung
2001	34 J.	24.437 €	−22 €	Stabilisierung
2002	35 J.	24.416 €	−21 €	Stabilisierung
2003	36 J.	24.394 €	−22 €	Stabilisierung
2004	37 J.	24.372 €	−22 €	Stabilisierung
2005	38 J.	24.351 €	−21 €	Stabilisierung
2006	39 J.	24.329 €	−22 €	Stabilisierung
2007	40 J.	24.308 €	−21 €	Stabilisierung
2008	41 J.	24.287 €	−21 €	Stabilisierung
2009	42 J.	24.266 €	−21 €	Stabilisierung
2010	43 J.	24.246 €	−20 €	Stabilisierung
2011	44 J.	24.225 €	−21 €	Stabilisierung
2012	45 J.	24.204 €	−21 €	Stabilisierung
2013	46 J.	24.184 €	−20 €	Stabilisierung
2014	47 J.	24.164 €	−20 €	Stabilisierung
2015	48 J.	24.143 €	−21 €	Stabilisierung
2016	49 J.	24.123 €	−20 €	Stabilisierung
2017	50 J.	24.103 €	−20 €	Stabilisierung
2018	51 J.	24.084 €	−19 €	Stabilisierung
2019	52 J.	24.064 €	−20 €	Stabilisierung
2020	53 J.	24.044 €	−20 €	Stabilisierung
2021	54 J.	24.025 €	−19 €	Stabilisierung
2022	55 J.	24.006 €	−19 €	Stabilisierung
2023	56 J.	24.000 €	−6 €	Stabilisierung
2024	57 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	58 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	59 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	60 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	61 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	62 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	63 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	64 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	65 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	66 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	67 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	68 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	69 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	70 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	71 J.	24.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum MG C GT 3.0

Häufige Fragen

Was ist der MG C GT 3.0 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 24.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 36.795 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der MG C GT 3.0 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 24.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der MG C GT 3.0 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 24.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.