Bugatti Type 57 SC Atlantic — Wertentwicklung

1936-1938

Marktwert-Prognose für den Bugatti Type 57 SC Atlantic: von Neupreis (1936) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 65.000.000 €

Neupreis 1936

53.259 € geschätzt

Delta gesamt

+64.946.741 €

Alter heute

90 Jahre

Wertkurve 1936 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1936	0 J.	53.259 €	±0 €	Neuwagen
1937	1 J.	14.666.924 €	+14.613.665 €	Neuwagen-Verfall
1938	2 J.	23.453.109 €	+8.786.185 €	Schneller Verfall
1939	3 J.	31.080.811 €	+7.627.702 €	Schneller Verfall
1940	4 J.	36.598.853 €	+5.518.042 €	Schneller Verfall
1941	5 J.	41.508.690 €	+4.909.837 €	Schneller Verfall
1942	6 J.	44.686.900 €	+3.178.210 €	Stabilisierung
1943	7 J.	47.610.547 €	+2.923.647 €	Stabilisierung
1944	8 J.	50.300.973 €	+2.690.426 €	Stabilisierung
1945	9 J.	52.776.471 €	+2.475.498 €	Stabilisierung
1946	10 J.	55.052.282 €	+2.275.811 €	Stabilisierung
1947	11 J.	56.361.673 €	+1.309.391 €	Stabilisierung
1948	12 J.	57.605.519 €	+1.243.846 €	Stabilisierung
1949	13 J.	58.786.868 €	+1.181.349 €	Stabilisierung
1950	14 J.	59.910.292 €	+1.123.424 €	Stabilisierung
1951	15 J.	60.230.400 €	+320.108 €	Stabilisierung
1952	16 J.	60.419.416 €	+189.016 €	Stabilisierung
1953	17 J.	60.605.383 €	+185.967 €	Stabilisierung
1954	18 J.	60.791.350 €	+185.967 €	Stabilisierung
1955	19 J.	60.975.793 €	+184.443 €	Stabilisierung
1956	20 J.	61.158.711 €	+182.918 €	Stabilisierung
1957	21 J.	61.279.133 €	+120.422 €	Stabilisierung
1958	22 J.	61.398.030 €	+118.897 €	Stabilisierung
1959	23 J.	61.516.927 €	+118.897 €	Stabilisierung
1960	24 J.	61.635.824 €	+118.897 €	Stabilisierung
1961	25 J.	61.753.196 €	+117.372 €	Stabilisierung
1962	26 J.	61.870.569 €	+117.373 €	Stabilisierung
1963	27 J.	61.986.418 €	+115.849 €	Stabilisierung
1964	28 J.	62.102.266 €	+115.848 €	Stabilisierung
1965	29 J.	62.216.590 €	+114.324 €	Stabilisierung
1966	30 J.	62.330.914 €	+114.324 €	Stabilisierung
1967	31 J.	62.443.714 €	+112.800 €	Stabilisierung
1968	32 J.	62.556.514 €	+112.800 €	Stabilisierung
1969	33 J.	62.669.313 €	+112.799 €	Stabilisierung
1970	34 J.	62.780.589 €	+111.276 €	Stabilisierung
1971	35 J.	62.891.864 €	+111.275 €	Stabilisierung
1972	36 J.	63.001.615 €	+109.751 €	Stabilisierung
1973	37 J.	63.111.366 €	+109.751 €	Stabilisierung
1974	38 J.	63.219.593 €	+108.227 €	Stabilisierung
1975	39 J.	63.327.820 €	+108.227 €	Stabilisierung
1976	40 J.	63.434.522 €	+106.702 €	Stabilisierung
1977	41 J.	63.541.225 €	+106.703 €	Stabilisierung
1978	42 J.	63.647.927 €	+106.702 €	Stabilisierung
1979	43 J.	63.753.105 €	+105.178 €	Stabilisierung
1980	44 J.	63.858.284 €	+105.179 €	Stabilisierung
1981	45 J.	63.963.462 €	+105.178 €	Stabilisierung
1982	46 J.	64.067.116 €	+103.654 €	Stabilisierung
1983	47 J.	64.169.245 €	+102.129 €	Stabilisierung
1984	48 J.	64.271.375 €	+102.130 €	Stabilisierung
1985	49 J.	64.373.504 €	+102.129 €	Stabilisierung
1986	50 J.	64.474.109 €	+100.605 €	Stabilisierung
1987	51 J.	64.574.714 €	+100.605 €	Stabilisierung
1988	52 J.	64.675.320 €	+100.606 €	Stabilisierung
1989	53 J.	64.774.401 €	+99.081 €	Stabilisierung
1990	54 J.	64.873.481 €	+99.080 €	Stabilisierung
1991	55 J.	64.971.038 €	+97.557 €	Stabilisierung
1992	56 J.	65.000.000 €	+28.962 €	Stabilisierung
1993	57 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1994	58 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1995	59 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1996	60 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1997	61 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1998	62 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
1999	63 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2000	64 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2001	65 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2002	66 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2003	67 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2004	68 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2005	69 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2006	70 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2007	71 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2008	72 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2009	73 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2010	74 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2011	75 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2012	76 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	77 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	78 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	79 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	80 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	81 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	82 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	83 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	84 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	85 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	86 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	87 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	88 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	89 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	90 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	91 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	92 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	93 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	94 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	95 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	96 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	97 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	98 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	99 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	100 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	101 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	102 J.	65.000.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Bugatti Type 57 SC Atlantic

Häufige Fragen

Was ist der Bugatti Type 57 SC Atlantic heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 65.000.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 53.259 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Bugatti Type 57 SC Atlantic in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 65.000.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Bugatti Type 57 SC Atlantic in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 65.000.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.