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Opel Manta A GT/E 1.9 — Wertentwicklung

1974-1975

Marktwert-Prognose für den Opel Manta A GT/E 1.9: von Neupreis (1974) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)
~ 22.000 €
Neupreis 1974
8.462 € geschätzt
Delta gesamt
+13.538 €
Alter heute
52 Jahre

Wertkurve 1974 – 2038

6.000 € 11.000 € 15.000 € 20.000 € 24.000 € 1974 1981 1988 1995 2002 2009 2016 2023 2030 2037 2038 HEUTE 22.000 €

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

JahrAlterMarktwertÄnderungPhase
1974 0 J. 8.462 € ±0 € Neuwagen
1975 1 J. 11.000 € +2.538 € Neuwagen-Verfall
1976 2 J. 12.581 € +1.581 € Schneller Verfall
1977 3 J. 13.991 € +1.410 € Schneller Verfall
1978 4 J. 15.243 € +1.252 € Schneller Verfall
1979 5 J. 16.359 € +1.116 € Schneller Verfall
1980 6 J. 17.081 € +722 € Stabilisierung
1981 7 J. 17.745 € +664 € Stabilisierung
1982 8 J. 18.357 € +612 € Stabilisierung
1983 9 J. 18.918 € +561 € Stabilisierung
1984 10 J. 19.436 € +518 € Stabilisierung
1985 11 J. 19.732 € +296 € Stabilisierung
1986 12 J. 20.016 € +284 € Stabilisierung
1987 13 J. 20.284 € +268 € Stabilisierung
1988 14 J. 20.538 € +254 € Stabilisierung
1989 15 J. 20.782 € +244 € Stabilisierung
1990 16 J. 20.920 € +138 € Stabilisierung
1991 17 J. 21.054 € +134 € Stabilisierung
1992 18 J. 21.182 € +128 € Stabilisierung
1993 19 J. 21.310 € +128 € Stabilisierung
1994 20 J. 21.432 € +122 € Stabilisierung
1995 21 J. 21.510 € +78 € Stabilisierung
1996 22 J. 21.588 € +78 € Stabilisierung
1997 23 J. 21.664 € +76 € Stabilisierung
1998 24 J. 21.738 € +74 € Stabilisierung
1999 25 J. 21.812 € +74 € Stabilisierung
2000 26 J. 21.882 € +70 € Stabilisierung
2001 27 J. 21.952 € +70 € Stabilisierung
2002 28 J. 22.000 € +48 € Stabilisierung
2003 29 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2004 30 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2005 31 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2006 32 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2007 33 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2008 34 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2009 35 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2010 36 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2011 37 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2012 38 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2013 39 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2014 40 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2015 41 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2016 42 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2017 43 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2018 44 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2019 45 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2020 46 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2021 47 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2022 48 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2023 49 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2024 50 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2025 51 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2026 ← heute 52 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2027 53 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2028 54 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2029 55 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2030 56 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2031 57 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2032 58 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2033 59 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2034 60 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2035 61 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2036 62 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2037 63 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2038 64 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Opel Manta A GT/E 1.9

Häufige Fragen

Was ist der Opel Manta A GT/E 1.9 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 22.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 8.462 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Opel Manta A GT/E 1.9 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 22.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Opel Manta A GT/E 1.9 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 22.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.