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Simca 1000 Rallye 3 — Wertentwicklung

1978-1980

Marktwert-Prognose für den Simca 1000 Rallye 3: von Neupreis (1978) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)
~ 28.000 €
Neupreis 1978
8.277 € geschätzt
Delta gesamt
+19.723 €
Alter heute
48 Jahre

Wertkurve 1978 – 2038

5.000 € 12.000 € 18.000 € 25.000 € 31.000 € 1978 1985 1992 1999 2006 2013 2020 2027 2034 2038 HEUTE 28.000 €

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

JahrAlterMarktwertÄnderungPhase
1978 0 J. 8.277 € ±0 € Neuwagen
1979 1 J. 11.976 € +3.699 € Neuwagen-Verfall
1980 2 J. 14.278 € +2.302 € Schneller Verfall
1981 3 J. 16.331 € +2.053 € Schneller Verfall
1982 4 J. 18.156 € +1.825 € Schneller Verfall
1983 5 J. 19.783 € +1.627 € Schneller Verfall
1984 6 J. 20.834 € +1.051 € Stabilisierung
1985 7 J. 21.802 € +968 € Stabilisierung
1986 8 J. 22.692 € +890 € Stabilisierung
1987 9 J. 23.512 € +820 € Stabilisierung
1988 10 J. 24.265 € +753 € Stabilisierung
1989 11 J. 24.697 € +432 € Stabilisierung
1990 12 J. 25.108 € +411 € Stabilisierung
1991 13 J. 25.501 € +393 € Stabilisierung
1992 14 J. 25.870 € +369 € Stabilisierung
1993 15 J. 26.225 € +355 € Stabilisierung
1994 16 J. 26.424 € +199 € Stabilisierung
1995 17 J. 26.621 € +197 € Stabilisierung
1996 18 J. 26.809 € +188 € Stabilisierung
1997 19 J. 26.993 € +184 € Stabilisierung
1998 20 J. 27.172 € +179 € Stabilisierung
1999 21 J. 27.288 € +116 € Stabilisierung
2000 22 J. 27.398 € +110 € Stabilisierung
2001 23 J. 27.512 € +114 € Stabilisierung
2002 24 J. 27.619 € +107 € Stabilisierung
2003 25 J. 27.726 € +107 € Stabilisierung
2004 26 J. 27.830 € +104 € Stabilisierung
2005 27 J. 27.931 € +101 € Stabilisierung
2006 28 J. 28.000 € +69 € Stabilisierung
2007 29 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2008 30 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2009 31 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2010 32 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2011 33 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2012 34 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2013 35 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2014 36 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2015 37 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2016 38 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2017 39 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2018 40 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2019 41 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2020 42 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2021 43 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2022 44 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2023 45 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2024 46 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2025 47 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2026 ← heute 48 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2027 49 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2028 50 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2029 51 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2030 52 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2031 53 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2032 54 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2033 55 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2034 56 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2035 57 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2036 58 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2037 59 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung
2038 60 J. 28.000 € ±0 € Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Simca 1000 Rallye 3

Häufige Fragen

Was ist der Simca 1000 Rallye 3 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 28.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 8.277 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Simca 1000 Rallye 3 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 28.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Simca 1000 Rallye 3 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 28.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.