Talbot Matra Murena 2.2 S "Preparation 142" — Wertentwicklung

1983-1983

Marktwert-Prognose für den Talbot Matra Murena 2.2 S "Preparation 142": von Neupreis (1983) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 38.000 €

Neupreis 1983

11.974 € geschätzt

Delta gesamt

+26.026 €

Alter heute

43 Jahre

Wertkurve 1983 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1983	0 J.	11.974 €	±0 €	Neuwagen
1984	1 J.	16.854 €	+4.880 €	Neuwagen-Verfall
1985	2 J.	19.897 €	+3.043 €	Schneller Verfall
1986	3 J.	22.603 €	+2.706 €	Schneller Verfall
1987	4 J.	25.013 €	+2.410 €	Schneller Verfall
1988	5 J.	27.157 €	+2.144 €	Schneller Verfall
1989	6 J.	28.545 €	+1.388 €	Stabilisierung
1990	7 J.	29.822 €	+1.277 €	Stabilisierung
1991	8 J.	30.996 €	+1.174 €	Stabilisierung
1992	9 J.	32.077 €	+1.081 €	Stabilisierung
1993	10 J.	33.071 €	+994 €	Stabilisierung
1994	11 J.	33.645 €	+574 €	Stabilisierung
1995	12 J.	34.188 €	+543 €	Stabilisierung
1996	13 J.	34.702 €	+514 €	Stabilisierung
1997	14 J.	35.193 €	+491 €	Stabilisierung
1998	15 J.	35.658 €	+465 €	Stabilisierung
1999	16 J.	35.924 €	+266 €	Stabilisierung
2000	17 J.	36.182 €	+258 €	Stabilisierung
2001	18 J.	36.432 €	+250 €	Stabilisierung
2002	19 J.	36.674 €	+242 €	Stabilisierung
2003	20 J.	36.908 €	+234 €	Stabilisierung
2004	21 J.	37.060 €	+152 €	Stabilisierung
2005	22 J.	37.209 €	+149 €	Stabilisierung
2006	23 J.	37.356 €	+147 €	Stabilisierung
2007	24 J.	37.497 €	+141 €	Stabilisierung
2008	25 J.	37.639 €	+142 €	Stabilisierung
2009	26 J.	37.777 €	+138 €	Stabilisierung
2010	27 J.	37.910 €	+133 €	Stabilisierung
2011	28 J.	38.000 €	+90 €	Stabilisierung
2012	29 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	30 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	31 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	32 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	33 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	34 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	35 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	36 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	37 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	38 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	39 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	40 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	41 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	42 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	43 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	44 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	45 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	46 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	47 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	48 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	49 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	50 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	51 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	52 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	53 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	54 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	55 J.	38.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Talbot Matra Murena 2.2 S "Preparation 142"

Häufige Fragen

Was ist der Talbot Matra Murena 2.2 S "Preparation 142" heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 38.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 11.974 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Talbot Matra Murena 2.2 S "Preparation 142" in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 38.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Talbot Matra Murena 2.2 S "Preparation 142" in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 38.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.