Marktwert-Prognose für den Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio Super Sport 952: von Neupreis (2024) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 0 J. | 92.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2025 | 1 J. | 87.629 € | −4.371 € | Neuwagen-Verfall |
| 2026 ← heute | 2 J. | 85.000 € | −2.629 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 3 J. | 73.780 € | −11.220 € | Schneller Verfall |
| 2028 | 4 J. | 65.664 € | −8.116 € | Schneller Verfall |
| 2029 | 5 J. | 58.442 € | −7.222 € | Schneller Verfall |
| 2030 | 6 J. | 53.766 € | −4.676 € | Stabilisierung |
| 2031 | 7 J. | 49.464 € | −4.302 € | Stabilisierung |
| 2032 | 8 J. | 45.508 € | −3.956 € | Stabilisierung |
| 2033 | 9 J. | 41.867 € | −3.641 € | Stabilisierung |
| 2034 | 10 J. | 38.518 € | −3.349 € | Stabilisierung |
| 2035 | 11 J. | 36.591 € | −1.927 € | Stabilisierung |
| 2036 | 12 J. | 34.762 € | −1.829 € | Stabilisierung |
| 2037 | 13 J. | 33.024 € | −1.738 € | Stabilisierung |
| 2038 | 14 J. | 31.373 € | −1.651 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Die Alfa Romeo Giulia (Typ 952) ist ein Mittelklasse-Pkw des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, der zum Fiat-Chrysler-Konzern gehörte und damit seit Januar 2021 zu Stellantis. Die Serienproduktion startete 2016. Die „Giulia“ wird nur als Limousine und nicht als Kombi angeboten.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 1742 ACQ sind laut KBA aktuell 503 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein seltenes Fahrzeug.
Prognose Marktwert 2026: ca. 85.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 92.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 49.464 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 35.536 EUR (42 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 34.762 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 50.238 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.