Marktwert-Prognose für den Ford Mustang EcoBoost 2.3 S650: von Neupreis (2024) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 0 J. | 52.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2025 | 1 J. | 45.840 € | −6.160 € | Neuwagen-Verfall |
| 2026 ← heute | 2 J. | 42.000 € | −3.840 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 3 J. | 37.380 € | −4.620 € | Schneller Verfall |
| 2028 | 4 J. | 33.269 € | −4.111 € | Schneller Verfall |
| 2029 | 5 J. | 29.609 € | −3.660 € | Schneller Verfall |
| 2030 | 6 J. | 27.241 € | −2.368 € | Stabilisierung |
| 2031 | 7 J. | 25.060 € | −2.181 € | Stabilisierung |
| 2032 | 8 J. | 23.056 € | −2.004 € | Stabilisierung |
| 2033 | 9 J. | 21.211 € | −1.845 € | Stabilisierung |
| 2034 | 10 J. | 19.515 € | −1.696 € | Stabilisierung |
| 2035 | 11 J. | 18.539 € | −976 € | Stabilisierung |
| 2036 | 12 J. | 17.612 € | −927 € | Stabilisierung |
| 2037 | 13 J. | 16.731 € | −881 € | Stabilisierung |
| 2038 | 14 J. | 15.894 € | −837 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Ford Mustang ist ein seit Frühjahr 1964 vom amerikanischen Automobilhersteller Ford gebauter Sportwagen, der in den Vereinigten Staaten auch als Muscle-Car bezeichnet wird.
Da die Benennung „Mustang“ für die Unternehmen Krupp und Kreidler markenrechtlich geschützt war, wurde der Mustang bis 1979 in Deutschland als „T5“ vertrieben. Der Mustang löste den Thunderbird als Nummer eins der Sportcoupés von Ford ab.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 1028 AAA sind laut KBA aktuell 781 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein seltenes Fahrzeug.
Prognose Marktwert 2026: ca. 42.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 52.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 25.060 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 16.940 EUR (40 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 17.612 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 24.388 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.